クロスレンチでホイールナットを締める時の加減

質問

クロスレンチでホイールナットを締める時の強さの加減を教えて下さい。
トルクレンチは所持してません。
http://www.autobacs.com/img/goods/C/4905034014923.jpg

回答No.3

cwdecoder · ベストアンサー

車載レンチの長さ（２５ｃｍ）で、標準体重の人が手で押し付けるくらいの力で適正トルクが出るように設定されています。（面倒でなければトルクを計算してみてください）
クロスレンチの長さも似たようなものなので、レンチに全体重の乗せるなどせず、普通にやれば、大丈夫です。
いままでクロスレンチで締めて、タイヤが外れたり、逆にボルトがちぎれたりしたトラブルは、過去３０年ありませんので安心してください。

お礼

ご経験に基づいたご回答ありがとうございました。

回答No.7

kimamaoyaji

言葉では無理ですしたとえ見ても無理です。
会社で夏、冬のタイヤ交換をするのですが、同じ人が同じタイヤの5本のネジを締めてもほぼ一本はトルク不足やオーバートルクがあります、無論腕だけでしめてます。
ですから必ずトルクレンチで確認して、２，３Km走ってから再度確認するとトルク不足の部分も出ますから、2回めのトルク確認をしています。
トルクレンチがない場合は緩めた時のトルクの感覚を貴方が覚えていられれば、可能です。
ただまあ、腕で締めてホイルのネジをねじ切ることは無いので少し多めに締めても良いかとおもいますが、均等に締める事を注意した方が良いと思います。

お礼

力加減を覚えておいて均等締めを心掛けてということですね。

回答No.6

indeed47

今現在、規定トルクで締まっていることが前提ですが、
クロスレンチでナットを緩めるときの感覚を覚えておきます。

ナットは4つか5つもあるので、緩めてみれば感覚はつかめるはずです。

締めるときは、緩めたときと同じ感覚で逆方向に締め付ければＯＫです♪

お礼

緩めるときにどのくらいで緩んだかを覚えておくんですね。

回答No.5

cayenne2003

乗用車なら両手腕のみで目一杯で大体規定トルクが出ると思います。
何度かトルクレンチと相互で試した結果です。
一般男性の力でという前提ですけどね。

お礼

人力のみで目いっぱいが丁度適正トルク付近になるように計算されて作られているんですね。

回答No.4

Feb12

締め付けトルクは取扱説明書に書いてあると思いますが、普通車で10kgf／mとして。
1ｍのレンチで10kgの力をかければ、そのトルクで締まります。
20ｃｍのレンチで50ｋｇの力で締まります。（先端に力をかけた場合）
比例計算ですね。
クロスレンチであれば先端に近いソケット部分に力を掛けるので、長さ20ｃｍを両手で締めるので、片手あたり半分の力の25ｋｇくらいで押し・引きすると大体正解です。
実際のところ、ちょっと緩めの力加減でも緩んできたことは無いので、程々の力で良いかと。

お礼

計算をして下さりありがとうございます。
ご経験談もいただけて、手の力のみで締めれば大丈夫と分かりました。

回答No.2

XB9R

体重を使わず　腕の力だけで締め付ける程度の力で締めます

お礼

体重は掛けなくても十分な締め強度が得られるんですね。

回答No.1

dragon-man

加減を文章で教えるのは難しいです。基本は外すときにレンチを手で回せるキツさです。それ以上強く締め付けると、レンチをハンマーで叩かないと外れなくなります。文章で説明するとすれば、最後に締めるとき、クロスレンチの両端を左右の手で握って、「一度だけ強くキュッと締める感覚」です。何度も何度もやってはいけません。締まりすぎて手で外せなくなりますから。

お礼

手で閉められる強さで大丈夫ということですね。