そもそも、87歳で自動車の運転をしても良しかと？

質問

そもそも、87歳で自動車の運転をしても良しとするのが、どうかと？
言う気がしますが。

適性を監視できるのでしょうか？

免許の更新ってザルなんではないでしょうか？

回答No.1

noname#223555 · ベストアンサー

全然免許証の自主返納って進んでないんすね。
８７歳でよく更新できたなぁと思います、私の身内なら運転させませんけど。
横浜の上大岡なら電車もバスもあるので、「足」は別に確保できるはずです。

お礼

ありがとうございます。
更新料収入が入れば良いんでしょうけど、
視力検査とか凄い簡単ですよね。

軽トラということで、単なる足というより、働かざるを得ない人だったと思われますが。
（そうか、さらに現役で働いてるんですね。建築業かなにか。）

回答No.8

ggggzzzz

８７では運転は危ないとおもいます。

お礼

私も色んな高齢者を見てますが、
元気な人でも運転は72歳くらいでしょうか。
という気がします。

ありがとうございます。

回答No.7

fict923ikayoma

売らんが為のメーカーに圧力をかけるしか、仕方ないのではないでしょうか。

お礼

ありがとうございます。

回答No.6

roadhead

年齢だけで判断は出来ませんが７０歳を越えた運転者には実技試験を実施しても良いとは思います。

お礼

試験がある緊張感ってありますよね。
備えたり、考える機会になったり。

ありがとうございます。

回答No.5

mrst48

ま、結果論ですから。

とんでもない運転は、その人物特有です。
暴走・飲酒・無免許も、その人物だけのこと。
一概に、年齢だけで判断は出来ないでしょうね。
何らかの高年齢者の対策を取っても、その時はＯＫだった。と、
なってしまえば、意味が無いですね。

そうなると、運転補助の整備が急務かな。
自動ブレーキが、完璧なモノが全クルマに装備されていたら
今回の横浜の事案は、避けられたかもしれませんね。

お礼

安全装置、アシスト機能、
長生きになりましたからね。
働く人の年齢層も上がるのでしょうか。
ありがとうございます。

回答No.4

OnePunchMan

私の住んでいる地域では、
70歳以上人が免許の更新をする場合、
地元の自動車学校で、教官が横に乗り
決められたコースを走り、運転の仕方や
判断力に問題が無いかを確認されて、
問題が無ければ、免許の更新が認められる
システムになっています。
多分、他の地域でも似たようなことは
行っていると思います。

お礼

最近、更新だったんですが、
特に、高齢者はうんぬんと書かれてなかった気がします。
高齢者の方は別の内容の通知が届くのでしょうか。
でも、その方法も形だけのものかもしれませんね。

ありがとうございます。

回答No.3

Milkystrawberry

あなたは年だから、
ボケてたらこわいから
免許はあげれません、
なんて言えません。
差別的な上に、
元気なお年寄り
とばっちりです。
また適正が悪いと
判断されても
免許はもらえます。
私は運転マナーはＡ(最高評価)
でしたが、
咄嗟の判断？のようなものが
Ｄ(下から二つ)でした。
運転マナーはしっかりしてるか、
何ががおこったときに
びっくりして判断が鈍り
「もらい事故」を
起こす可能性がなくはない、
というものでした。
１年程運転しましたが、
訳あって最近は運転してません。
する必要がなくなっただけで
問題は起こしてませんよ。
またすんでいる場所に
よっては
運転しなきゃ生きていけない
人もいます。地方の人です。
電車は一時間に一つあるか、
駅から何十分歩くのか、
荷物はどのくらいか、
雪国だったらどうするか、
死活問題です。
ネットスーパーなんて
あてになりません。
毎度毎度タクシーバスを
使うほどみなお金を
持っているでしょうか？
中にはもう運転したくないけど
しぶしぶ運転してる人も
いるのですよ。
車がないとどこにもいけないと。

お礼

ありがとうございます。

当面、自主返納を進める方向になりそうですね。

回答No.2

oska2

＞そもそも、87歳で自動車の運転をしても良しかと？

こればかりは、法律で帰省する事が出来ませんからね。
８７歳でも元気な方がいる反面、６０歳でも元気でない方もいます。
単純に、年齢だけで免許保有の有無を判断出来ません。
また、都市部だと公共交通機関が発達していているので自動車が無くても生活に困りません。
が、地方だと公共交通機関の廃止で自動車が無いと生活が出来ません。
スーパー・病院などに行くにも、徒歩で１時間以上かかる事も多々あるのです。

＞免許の更新ってザルなんではないでしょうか？

原状の高齢者講習などは、ザルにはなっていません。
が、「公権力で、免許更新を拒否」する事は出来ません。
両目失明・難聴・肢体不自由・テンカン病でも、免許証を持つ事が出来ますよね。
８７歳だから「更新は駄目だ」は、下手をすると法律違反になります。
人権派弁護士とか左派系報道機関・評論家が「差別だ。国の政策が悪い」と非難を始めます。
ぞくぞくと、現実・実情を無視した理想論・無理難題を述べますよ。^^;
曰く「赤字路線でも、国が補助金を出して公共交通機関を守るべきだ」
曰く「医療機関を、一極集中でなく地方に分けるべきだ」
二重国籍で有名になった！？元水着モデルが主張していた事ですよね。
財源・人材の事を、全く考えていません。
事業仕訳をして「政策論争をしない（何でも反対を叫ぶ）某政党への政党助成金を廃し」すれば、数千億円の政党助成金が国庫に戻ります。
※政府の方針に、「無条件で反対する事」が野党の責任だと勘違いしています。
このお金で、公共交通機関を再整備すれば免許制度も解消できるかの知れません。
そすれば、「免許は８０歳まで有効」と法的に規制を設ける事が出来ます。
神奈川の事故も、起きなかったでしようね。
翁長沖縄政府主席的に言うと「自動車があるから、事故が起きる。自動車を廃止しろ！」
という意見も、存在するかのしれません・・・。

お礼

正直、文章に支離滅裂な印象を受けました。

反論？虚無返し？

読み返してみてください。

ありがとうございます。