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車のヘッドライトのくすみ
車のヘッドライトのガラスが新車のときは透明なのに年数がたつとくすんでライトをつけても暗く感じる。皆はどうしてるのかな?
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- OnePunchMan
- ベストアンサー率23% (919/3935)
私がR-32のスカイラインGT-Rに乗っていた頃は、ヘッドライトレンズカバーはガラスでした。だから黄ばむことはありませんでした。 しかし、最近の車のヘッドライトレンズカバーは、殆どが合成樹脂製品(アクリル系のプラスティック)です。合成樹脂製品は、確かにガラスより軽くて、複雑な加工にもある程度は追従しますが、劣化により黄ばんできます。 今の私の車は購入して18年経っているスバル・レガシイですが、ヘッドライトレンズカバーもかなり黄ばんでいます。 私は5年くらい前から定期的に、ヘッドライトレンズカバーの黄ばみ取り剤を使用して、自分で磨いています。 たしかに磨いた直後は黄ばみが取れて透明感が増しますが、効果は3ヶ月くらいです。 5年前には700円で黄ばみ取り剤を購入しましたが、最近同じものが店頭に並んでいるのを見た時に1000円になっていました。5年経てば物価も上がるんだなぁ~と感心していました。 そう言えば、今まで使用していたヘッドライトレンズカバーの黄ばみ取り剤が、先月で空になっていたことを忘れていました。盆休み中に新しいものを物色して購入しよ~っと! 余談ですが、虫よけスプレーでもヘッドライトレンズカバーの黄ばみは取れるそうです。 虫よけスプレーに含まれているディートと言う成分が、黄ばみを取ってくれるらしいです。 信じるか、信じないかは、あなた次第です!!
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5116)
>ヘッドライトのガラスが新車のときは透明なのに年数がたつとくすんで ヘッドライトカバーは、紫外線による経年劣化でくすんできますよね。 時々、ヘッドライト自体が見えない車みかけます。^^; >皆はどうしてるのかな? 私の場合は、大手カー用品店で購入できる「ヘッドライトのくすみ取り」を使っています。 まぁ、実質的にヘッドライトカバーのくすんだ部分をを削るのですがね。 「コンパウンドで磨く」と考えると、理解できるでしよう。 磨いても綺麗にならない状態の時は、プロに任せます。 3000円から5000円の工賃で、充分綺麗になります。
- chie65536(@chie65535)
- ベストアンサー率44% (8740/19838)
>皆はどうしてるのかな? ヘッドライトの覆いは樹脂製なので、10年も乗ると細かいキズでクスミが出ます。 樹脂なので電動ポリッシャーで磨くか、酷い場合は取り替えます。
暗く感じるほどくすんだ経験はないです。 ヘッドライトグラスが今はポリカーボネイトなので 紫外線などで劣化してモヤモヤしますよね。 私はコンパウンドで磨き直ししますよ。 液体よりもチューブ入りの方がモヤモヤを消しやすいです。 クリアに出来たら2液混合タイプのウレタンスプレーで コーティングすると長持ちするみたいなので涼しくなったらやろうと 思っています。 出来るだけ屋根付き車庫とか、南向きや西向きに車を停めないって いうのも劣化させない秘儀かもしれません。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
1番いいのは部品の交換でしょう 所詮はどんなにごまかしても くすみは取れません。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4811/17775)
本当にヘッドライトはガラスですか? 今は樹脂製でガラスで作っていた頃の車ってかなり昔ですよ・・・ そして、ガラスなら汚れるのは表面だけなので洗ったりすれば元に戻ります。 窓ガラスもそうですね。 一方、今ではよく使われる樹脂製だと紫外線や水分、ライトの光などで劣化していきます。 ポリバケツも風雨にさらされるとやがて朽ちてボロボロになりますね。 樹脂製だと研磨剤などがカー用品店など売っているのでそれで磨くという方法もあります。 しかし、樹脂そのものが変色している場合は交換するしかないでしょう。 研磨するのが面倒だが少しでも明るくしたいのならランプを明るいものに変えるとかHIDやLEDに交換するという方法もあります。
- ushi2015
- ベストアンサー率51% (241/468)
こんにちは 交換か、オートバックス等で 磨く有償サービを使うか、 ポリッシャー剤とかを買って 自分で磨いてみるか、では?
- ebiharu
- ベストアンサー率25% (27/108)
10年も乗ると、本当にライトが遮られているのではないかと思うくらいくすみますね。 でも、案外普通に運転できます。 なので、そのままです。 私も気になって調べた事がありますが、ライトなので防水処理などもあり素人では手が出せない部分みたいです。