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オルタネーター等の中古部品について
最近以下のような質問をさせていただき、回答をいただきましたが、自分が欲する回答が得られなかったので、再度質問いたします。 マイカーが古いので、安価な中古部品の流用(ストック)を検討しています。 通勤に古い車を使っていて、壊れてもすぐに取替え修理ができるようにしておくためです。 ・オルタネータは同じ車種・グレードでも容量の違うものが装着されているようです。 同じメーカー・形状のもので、自分の車の容量より大きいアンペアのものを流用すると問題があるでしょうか。 アンペアだけではなく、形状は同じで品番が違うものでも同じことが言えますか? また、それはセルモータ等についても同じことでしょうか。
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オルタは アンペア数が大きいものは「そこまで発電できる」ということで常時やってるわけではないので ほとんど問題なし。最大電流で発電しているときはエンジンにそれだけの負荷がかかるのですが 電気の使用量を増やしてなければそういうことは起きない。 品番違いがドコが違って番号が変わってるかを知らないとなんともいえないですが 太い電線以外に数本の配線をつなぐ(コネクタは一つ)ようになってる部分の表示が違ってると 基本使えないでしょう。容量アップの改良での品番違いなら上記の理由でつかえます。 セルモータでは品番違いがどんな内容になるか?推定ですが回転トルクを上げてかけやすいように した、などなら使えるけどバッテリーはそれだけ負担が増えることになる。 取付け部の形状が同じでもピニオンが違ってる(他車種用)ようだと使えない 前の質問の回答にもあったと思うけど修理できるものだから心配なら同じ品番の中古品を入手して リビルトしておけば安心でしょう。 中古品販売業者には別品番の中古の適合を判定してくれるところもあります。(勿論買うことが前提)
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- fjdksla
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発電量が大きな物は問題ありません。 形状が同じならそのままつけることが出来ますから・・・ 昔、私も60Aを80Aに変えて使ってました。 セルモーターは何処が違うか?ですよね・・・ ピニオンギアが違うとか・・・回転数が違うとか・・・だとエンジンがかからない可能性もあります。 でも・・・そこまで用意しなくても・・・ どちらも半日あればOHできます。 朝に外して夕方には取り付けできますから・・・ どちらもいきなり故障して動けなくなるようなことも少ないですから・・・
お礼
中古品は安く手に入るので、走行距離の少ないものなら持っておいてもいいかと思った次第です。 あわてて探すのもいやなので。 ご指摘ありがとうございます。これで選択肢が増えました。
- okhenta
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容量違いが使えるかは 形状を良く見比べて判断 しかし中古オルタネーターの場合はベアリング程度は交換前提で無いとダメですよ 私も中古オルタネーターを取り付けた瞬間キュルキュルキーキーで 仕方なく 元々使ってたのをベアリング交換して又戻したから 中古は中古だよ
お礼
ご経験による青葉いすをありがとうございます。 注意します。
- t_ohta
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オルタネータについては、発電容量が大きい分には問題ありません。 形状や回転方向が同じで、配線が問題なく繋がれば使用できます。 形状が多少違っても取付部の加工ができて、ファンベルトが掛かれば使えないことはありません。 電装品が増えて発電容量が足りなくなったら、他車のモノを流用することはよくあります。(特に旧車のレストアなんかでは)
お礼
早速のご返事ありがとうございました。 走行距離の少なく容量の大きいもので早速探してみようと思います。 私のは「55A」と記載されているので、60Aや70Aも視野に入れて選択します。
補足
と言うことは、私のは「55A(55アンペア?)」と記載されているので、60Aや70Aであっても問題はないのですね。 最近の車種なるにつれて、数字が大きくなっているようです。 これは電装品が増えるにつれて、その容量を増大させていると言うことでしょうか。
お礼
>太い電線以外に数本の配線をつなぐ(コネクタは一つ)ようになってる部分の表示が違ってると 基本使えないでしょう。容量アップの改良での品番違いなら上記の理由でつかえます。 よくご存知ですね。この点に注意して、同じ車種で探します。