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三菱GTOとFTOについて
おうかがいいたします、両方ともにATでFTOはGPXグレードになります、用途は主に海、山ドライブ町乗り使用になりますが単純に上記のような乗り方で乗ってて楽しいのはどちらでしょうか、また0→100キロ加速ではどちらが速いでしょうか、ご意見宜しくお願いいたします。
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GTOが今も手に入るのでしょうか。 幅もパワーもどでかいモンスターマシンです。 しかし、燃費だけでなく、維持費、修理代で泣くと思います。 スポーツカーに興味あるなら、長く乗れる車と思わず、一度買って、 身を持って味わって終わりにするのがよろしいかと思います。 今後の車選びをする上でいい経験になるかと思います。 無茶が出来る若いうちか、お金持ちでないと乗れないと思います。 FTOは単なるカジュアルカーです。言わばデザインだけは凝ったけど 乗用車です。
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駆動方式が異なりますので、ゼロ100ではGTOの方が速いでしょうね。 GTOも結構古いクルマです。この車種によくあるトラブルとしてECUのコンデンサ不良による始動不良に関連するエンジントラブルがあります。 原因はEUCの品質が悪いこと。三菱では、トヨタと比較すると考えられないことが普通にあいます。 治すには、当然ECUの交換になりますが軽く10万円以上しますので、例え50万で購入できても、こんなトラブルが多発する車なら私は買いませんけどね。
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回答ありがとうございます、やはり古い安いはメンテが大変そうですね、参考になりましたありがとうございました。
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5116)
>用途は主に海、山ドライブ町乗り使用になりますが単純に上記のような乗り方で乗ってて楽しいのはどちらでしょうか 楽しいのは、FTOでしようね。 ボディーが軽いので、燃費も良いです。また、街中でも爽快に走ります。 対して、GTO。 週末は、サーキットのライセンスを持って走行する場合は楽しい車です。 ボディーが重いので、サーキット高速でも安定性があります。 >また0→100キロ加速ではどちらが速いでしょうか 一般道では、変わりません。 第一、加速を体験できる道路は存在しませんからね。 道交法適応外のサーキットでも、実走では誤差の範囲で大差ありません。 が、どちらもAT仕様で且つどちらも前オーナーが同じという前提なら・・・。 確実に、GTOの加速が勝ちますね。
お礼
回答ありがとうございます、なるほどFTOのが楽しそうですね参考になりましたありがとうございました。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10379)
車重が400Kg違うと言っても2リッターターボと、3リッターターボ4WDとではトルク的にGTOのほうが加速は早いのでは無いでしょうか? 19.5/1210Kg:43.5/1730Kg/=0.016:0.025と重量あたりのトルクが大きいほど加速力が上がります、逆に多少重くてもトルクがあれば加速は良いということになります。 http://matome.naver.jp/odai/2134583374171349701 https://www.youtube.com/watch?v=0JJXRU055Us を見れば判りますがGTOは5秒FTOは10秒(2秒~12秒ですから)と言う所でしょう。
お礼
回答ありがとうございます、なるほど詳しい説明ありがとうございました参考になりました。
- zkxzm4kz
- ベストアンサー率11% (601/5075)
海山ドライブと街乗りならFTOのほうがいいですよ。 軽いし、ミラージュベースですので普通の道路なら乗りやすいです。 GTOはFFと4WDがあって早いのですが、 ま~曲がらない曲がらない、アメリカのような広くてまっすぐな道が 100キロくらい続くところならいいんでしょうがね~。
お礼
回答ありがとうございます、やはり用途からするとFTOになるのですかね、参考になりましたありがとうございました。
- kmkkeii
- ベストアンサー率11% (47/406)
GTOってランサーエボリューションと同じエンジン?だから GTOのほうが速いと思いますが GTOってデカイから狭い道とかだと運転しにくいと思いますよ。 ホンダのインテグラとかのほうがいいんじゃないかと思います・・・
お礼
回答ありがとうございます、すみませんランエボと同じかわちょっとわかりません、デザイン的にこの2台にひかれてまして、たしかに大きさ的には乗りずらそうではありますね、参考になりましたありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます、やはり年式的に良い玉は無いかもですね、GTOあたりだと維持費も…大変そうですね、参考になりましたありがとうございました。