駅について

質問

垂井駅、よく改札口の駅員受付のとこシャッター下りてます。

この間も切符買おうとしたらシャッター下りてました。

時間記載があったのでみたら、1日に6日以上も閉める、それ以外の時間もおろすときあると。

これでは間違えて乗り越ししても、乗り越し運賃払えないのでは？？？

この前、名古屋から岐阜まで切符しか買ってなく、混んでいたので車掌見つからず、通過せず、しかたないので垂井駅で運賃払おうとしたらシャッターが閉まってました。

小銭もなく指定料金がまったく払えません。

この場合みなさんどうしますか？
こんなにシャッターおろす時間作っていいのでしょうか？

回答No.5

noname#221359

垂井駅はJR東海の交通系ICカード、toicaが利用できますよね。
ICカードであれば乗り越し運賃もチャージ済みであれば清算できます。
発行金額が多少かかりますが、規定運賃をきちんと払うのであればお勧めです。
http://toica.jr-central.co.jp/
全国の相互利用可能エリアとコンビニ等で使えますし。

本来であれば目的地までの切符を購入すべきかとは思うのですが
（乗り越しが高頻度で発生するとも思えないので）。
車掌は最後尾の車両にいますので、乗り越し料金を払うのが良いと思います。

回答No.4

platinum58

穿った見方をすると、「窓口閉鎖を理由に不正乗車を正当化している」ように感じます。

実は、降りる駅で精算できるのは便宜上の扱いであって、正規の取り扱いではありません。
JRの約款では乗り越しについて、以下のように定めています。
「普通乗車券、自由席特急券、特定特急券、普通急行券又は自由席特別車両券を
所持する旅客は、旅行開始後又は使用開始後に、あらかじめ係員に申し出て、その承諾
を受け、当該乗車券類に表示された着駅、営業キロ又は経路について、次の各号に定め
る変更（この変更を「区間変更」という。）をすることができる。」

つまり、「乗り越しをする場合は、事前に駅員か車掌に申し出て許可を受けなさい」
と言っているわけです。

ですから、乗り越しをすることが分かった時点（厳密には岐阜到着前まで）で、
車掌に申し出て、垂井までの乗車券を発行してもらわなければならないのです。
もしダメと言われたら、岐阜で降りて垂井までのきっぷを買い直さないといけません。
（ダメとはまず言わないですが）

名古屋から尾張一宮まで快速で11分、尾張一宮から岐阜まで快速で8分かかります。
最後部に乗っていれば十分精算できる時間です。
また、岐阜から先でも、大垣から垂井までが8分、
大垣での乗り継ぎ・停車時間に申し出ることもできました。
これだけ時間がありながら何も行動しなかったのは質問者さんの落ち度です。
それで「窓口を閉めているJR東海はけしからん」というのは逆ギレです。

精算できなかったきっぷは持ち帰り、
後日、垂井か近隣の駅（関ヶ原・大垣など）に申し出て精算するしかないと思いますよ。
（遠方の駅や東海以外のJRの駅（西日本・東日本など）では処理できないです）

> この場合みなさんどうしますか？

こうならないように、車掌に一番近い箇所に乗り、車掌に声を掛けますね。

回答No.3

Ichitsubo

>1日に6日以上も閉める
1ヶ月で180日も閉めちゃうんですね
駅員自体いない駅なんて例を挙げればきりがないのに、
駅の窓口が一部時間帯だけ閉まるくらいでいったい何をおっしゃっているのでしょうか。

>名古屋から岐阜まで切符しか買ってなく、混んでいたので車掌見つからず、
>通過せず、しかたないので垂井駅で運賃払おうとしたら
見つからないのは言い訳です。だいたい列車の最後尾にいるでしょうから、
駅での停車中にホームを使って移動すればよかっただけのこと。
そもそも、名古屋での乗車時に目的地までのきっぷを買っていない質問者さんの責任です。

回答No.2

noname#213740

垂井駅は改札が無人となる時間帯があります。

　少し前の情報ですが、１２時、１８時３０分、２２時から各１時間程度と、１３時３０分、１５時頃にも小休憩で２０分程度閉まっています。精算機も無かったと思います。

　他の回答者さんも仰るように、利用者数が少いので常時係員の配置をすると採算がとれないのだと思います。

回答No.1

tzd78886

その駅を知りませんけど、自動精算機もないのでしょうか。そうであれば仕方が無いので、他の駅で自主的に報告して払うしかないでしょう。実際にはそこまでする人は稀有でしょうから、利用者があまりに少ない駅では料金の取りこぼしより人件費の方が高くつくために事実上黙認しているのだと思います。