• 締切済み

ホンダフュージョン駆動系異常

先日、フュージョンのベルト交換したのですが、交換後アイドリング状態でもクラッチがつながった状態で信号などで止まるとエンストします。原因はなんでしょうか? お教えください。

みんなの回答

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.4

現象からみるとクラッチスプリングが機能していないと考えるのが一般的です。 しかし、ベルト交換でクラッチスプリングを弄る事はないので、2つ考えてみました。 ・たまたまベルト交換と同じタイミングでクラッチスプリングが切れた ・ベルト交換後のチェックで、クラッチアウターを着けない状態でエンジンを吹かしてしまい、スプリングが伸びてしまった。 いずれにせよ、再度バラさないといけませんね。

回答No.3

ご自分で実施されたのなら、組み間違いか派生して不具合を招いたか。 アイドルで動力が伝わるのは、ほぼセカンダリ側(クラッチ系統)。 ・入れるべきシムワッシャ等を入れ忘れてアウターとクラッチが接触 ・シューとクラッチハウジング間にスプリングがあり、  そのスプリングの外れ、破断。  →たまたま故障の時期が重なったか、組み間違いによる破損。   分かりません。 その他 アウターやプーリーフェイスを留めるセンターナット(ボルト)の 下にはワッシャが入っている場合があります。 普通の平ワッシャでなく、コニカルスプリングワッシャが多用されます。 方向性があるので注意が必要。 もう一度組み直して下さい。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.2

遠心クラッチだと思いますが・・・ クラッチのリターンスプリングが折れたのでは・・・ ベルト交換するときは、ウエイトローラーとクラッチの確認も同時にするのが良いです。

  • haro110
  • ベストアンサー率13% (285/2100)
回答No.1

ウエイトローラーは交換しましたか?それとクラッチ本体の作動を細かくチェックしましたか?古いものですので閉じる動作に問題がありそうです?

関連するQ&A