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ホンダ 旧型オデッセイのマフラーについて
オデッセイやゼロクラウンのテールは左右2本出しでかなりかっこよいと思いますが、クラウンのエンジンは縦置きのV6なので納得ですが、オデッセイはただの横置き4気筒でした。 あのホンダが、見た目だけの理由で、コストのかかる2本出しを採用するとは考えにくく、どうしても直列4気筒をわざわざ左右2本出しにする理由がわかりません。 ご存じの方、ご教示願います。
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消音性能を維持してフロア高を下げるために薄型のツインサイレンサー仕様にしたためです。 ・RB1/RB2型のカタログには…、 通常床下の中央付近に設置されることの多いサイレンサーを、 偏平ツインタイプとしてラゲッジスペース下へレイアウト。 更にチャンバーを薄型形状とすることにより、 エギゾーストシステム全体の低床対応をはかりました。 …との記載があります。
お礼
低床にするために2本とは。納得出来る説明ありがとうございました。