マスターシリンダーのピストン交換について

質問

当方、素人です。よろしくお願いします。トキコのマスターシリンダーのオーバーホールを整備書を見ながら慎重に行いました。
整備書によるとゴム部にラバーグリスを薄く塗布するとありましたが、ミヤコのサービス部品のゴム部はヌルヌルしていましたので、大丈夫だろうと勝手に判断し、そのまま組み付けしました。
すでに車両に取り付けたのですが、初めてなのでふと不安になりました。
場合によっては新品で再組み付けも考えています。
詳しい方、ご教示願います。

回答No.2

japaneseman5963 · ベストアンサー

挿入するとき「縁がめくれないように」ということでしょう。使用中はフルードに浸ってるようなものなので
問題になりません。
私もいろいろなので交換しましたがグリースが添付されてたのはディスクブレーキのオーバーホール
キットだけだったような。
クラッチのにしろブレーキのにしろ言われるようにベトベトしてたように思います。フルードに浸して入れた
ということもあったかも。

お礼

ありがとうございます。次回は必ずグリスを塗布して組み付けします。

回答No.1

santana-3

例えば、オイルフィルターの説明にも、パッキングゴムに薄く潤滑剤を散布するとしています。これは、取り付ける時、パッキングが捩れないようにするためです。（もちろん、フィルターのゴムはヌルヌルしています）

同様な事が全てのパッキングゴムに言えるのではないでしょうか。

また、その工程（潤滑させる）を忘れる場合を考慮して、多少はゴムがヌルヌルとしていると思います。

お礼

確かにオイルフィルターにも塗布して組み付けるようになっていますね。納得しました。ありがとうございます。