50ccのカブと90ccのカブ

質問

５０ｃｃのスーパーカブは最高速で３０キロ以上超すと振動がシートに伝わってくるのですが。９０ｃｃのスーパーカブは最高速で、何キロぐらいで走っていると振動が。シートに伝わってくるのでしょうか？

９０ｃｃのスーパーカブは長距離に向いてますでしょうか？

回答No.3

momomo_338 · ベストアンサー

ついさっきまでカブ９０で買い物してました（笑
俺的な感覚では９０ＣＣのカブで振動があまり気にならない領域は時速５０キロ程度までですね。そこを境にだんだん振動が激しくなってきます。
長時間我慢できるのはメーター読み時速７０キロが上限ですね。８０キロも出して一時間も巡航しようものなら振動で手足の感覚がなくなります。
長距離ツーリングも多々こなしましたがやはり大排気量車の快適性とは比べ物にならないぐらい辛いですね。中でも疲れがたまりやすいのは腰と腕です。ヒザでガソリンタンクをはさめないので、加速減速時どうしても腕に力が入ってしまうもんで。。。

カブと同等の燃費とカブ以上の快適性で、長距離ツーリングに向いているのは中国スズキのＧＮ１２５あたりですね。超マイナーですがあの静寂性と快適性は侮れませんよ。

お礼

今購入を考えているのは、ホンダのスペイシー１００とスーパーカブ９０なのですが。その理由として。原付だと大通りを安心して走れないからです。安心というか、バイクがめいっぱいな感じがして、スピードが怖いというわけではないのですが。

それと、値段がスペイシー１００もスパーカブも２０万円前後でかえるというので、買おうかと思いました。

スズキのGN125についてネット上で調べてみようと思います。

５０キロで振動がくるというと、大通りではちょっと怖いような気がしました。

回答No.4

60k

１０年前、カブ７０で北海道旅行に行きました。燃費はいいのですがガソリンタンクが４Ｌしか入らず予備タンクを持ってました。北海道は一般道でも本州の高速並に飛ばす車が多いのでちょっと怖かったですが、楽しいツーリングができたですよ。

お礼

スーパーカブ１００ｃｃがまだ発売されていれば、買うのですが。
ありがとうございました。

回答No.2

aoonikun

長距離を走るなら
同じエンジンを積む
ＣＤ９０、ＣＳ９０、ＣＬ９０などの
ほうがよいでしょう

３０ｋｍを越したぐらいでシートまで
振動があるのはおかしいです
何処か調整が狂っているのかも

５５ｃｃのカブに乗ってますが
そんなに振動はないです

お礼

ありがとうございました。
同じエンジンが乗っているのなら
ＣＤ９０、ＣＳ９０、ＣＬ９０
も興味深いです。

振動についてなんですが。５０ｃｃのスクーターを乗っているのですが。そのスクーターと比べて、振動がおおきような気がしました。

回答No.1

ZRT

基本的な構造が同じ様なものなので、対して変わりは無いと思いますね、90ccよりも50ccの方が、エンジンの味付けは過激な気がしますよ（＾＾）
＞９０ｃｃのスーパーカブは長距離に向いてますでしょうか？
燃費＆積載性に付いては◎
ブレーキが弱いので下りは・・X

お礼

ホンダのスペイシー１００と、スーパーカブ９０どちらを買おうか迷っているのですが。たぶん、スペイシー１００を買おうと思います。
ありがとうございました。