カブ50ノーマルの最高速75km

質問

ノーマルのカブ50ccっで最高速が75kmってどう思いますか？
最近オークションで中古のスーパーカブ50を手に入れました．ネットで調べたところ形式は50ccのSDX，'82～のようです．4速セル無し，角目です．車両をざっと見たところエンジン（おそらく載せ替えてなくオリジナル），キャブ，エアクリはノーマル，マフラーは社外ですが純正タイプのレプリカです．スプロケはノーマルかどうか確認していません．走行距離がメーター読みで約75000kmです．
2年ほど前にノーマルのC50カスタムに乗っていましたが最高速は60kmそこらだったと記憶しています．この車両で，加速こそかなり鈍いですが，最高速はメーター読み（メーター純正，90kmまで刻んであります）ながら75km出ます．もちろん平坦路で，感覚的にも75km出ている感じです（他人のバイクと同速度で走ってスピードを確かめればいいのですが，なかなか機会がなくまだしてません）．ちなみに書類のみ2種登録です．こんなにスピードが出てうれしい限りですが，ノーマルでこんなにスピードが出るものなのでしょうか？ちょっと疑問です．
ちなみにカタログスペックは5.5ps出しているようで，おそらく歴代C50の中では一番高いようです．
また実際に75km出ているとしたら，仮にボアアップをした場合，効果が無いといったこともあり得ますか？

回答No.2

noname#22804 · ベストアンサー

80年代のエンジンですか。そりゃ出そうですね。
カブだけでなく、バイク全体について、出力だけで言えば、
80年代のモデルは今現在のモデルにくらべると高出力ですね。
排ガス規制で絞られてませんから。
カブの聖地アジア方面でも、そのあたりの年式のカブは良く走るから人気だそうで。
ボアアップでパワーを上げるとすれば、88ccでヘッドも良いものに変えることになりますけれども。
なんかちょっと勿体ない気はしますね。非常に素性の良いノーマルエンジンですから。

お礼

返事が遅くなりましたが．
75kmは妥当みたいですね．75000km走ってもまだまだこんなに走るとはさすがホンダカブです．エンジンも吸排気系もできるだけノーマルのままで大事に永く乗り続けようと思います．ありがとうございました．

回答No.3

E-mi

約２０年前のカブ７０ｃｃに乗っています。
スプロケだけ交換しましたが、自分で確認しただけで９５キロ出ました。（その辺に針がいっていた）
もっと出せそうでしたが、途中で止めました。（１００キロぐらい？）

それから推測すると、５０ｃｃで７５キロは妥当だと思います。

最近のはパワーが無いんですね。
排ガス対策の関係だと思います。

回答No.1

mr_karasuko

カブ５０の車体にカブ７０のエンジン載せ替えして、ややハイギアにして８０キロ程度出てます。もちろん二種登録してます。　　　　　　　パワーは６ＰＳなので５、５ＰＳあれば７５キロぐらい出ても不思議ではありません。４、５ＰＳのカブ５０でもややハイギア設定すれば７０キロ超える場合も有ります。
ボアアップすれば排気量にもよりますが、キャブのセッティングをきちんとすれば８０キロは超えると思いますが、エンジンの耐久性が下がるので７５キロ出ていれば無理にいじらずそれでいい様な気もしますけど。