ＥＴＣ、将来どんなことができるの？

質問

こんにちは
ＥＴＣ設置しました。今はまだ高速料金を支払うだけです(よね？)が将来的にどんなことが可能になるのでしょうか？　たとえばマックでドライブスルーの時ＥＴＣで精算できたらお財布出さなくて楽でいいなあ、なんてね。

回答No.5

1-19-137 · ベストアンサー

＃１の方の回答に補足です。ＥＴＣが導入された頃のテレビニュースで見ましたが、ＥＴＣは資金決済のシステムですから、交通違反の罰金や自動車税を徴収するというのも仕組みとしては可能だそうです。たとえばレッカー移動の費用請求は踏み倒しされることが多く、強制的に徴収できるようになる可能性もありえます。

ところで罰金は国庫金になりますから、国からすれば「おいしい財源」です。別に違反者が反省してもしなくても払う物を払ってくれさえすればいいわけです。今だって反省したからといって違反や罰金が免除されることはないですよね。将来、県道や市道のあちこちに自動速度取締装置が仕掛けられ、知らぬ間に罰金地獄なんてこともありそうです。

便利な利用法としてbalikaeruさんのおっしゃるようにマックのドライブスルーやガソリンスタンドなど、車を利用しながらお金の決済を必要とするシーンではサービス業界との提携も進むと思います。ただし、まずＥＴＣの利用者数が伸びなければ難しいと思いますが。

個人的には、純粋な交通料金の支払いの利便性向上のために国がシステムを導入したとは考えにくいです。将来、既述の応用編に利用するのが国の狙いではないかと疑っています。

お礼

回答ありがとうございます。

罰金の真の目的は反省させることでも国庫金を潤すことでもなく、『違反させないこと』かと思いますが。
そういう意味では強制的に罰金を徴収されれば違反も減るかもしれませんね。

でもそうなったら私は速攻でＥＴＣ外してしまいます。
普及もされず、何十年後にあ～そういえば昔ＥＴＣってあったよね・・・みたいな・・・・

というかレッカー移動の費用って踏み倒しできるんですか！許せない！私はちゃんと払ったのに！(笑)

回答No.9

M111

なんか話題が殺伐としているので、ちょっとだけ明るい？のを。

お役所で考えそうなのといえば、他にはロードプライシング(強引に訳せば「道路の値付け」)がありますね。
都心に流入する車に、「ここから先に入るならいくら払ってもらいますよ」といって料金を徴収、中心部の渋滞解消、環境改善などをねらうシステムのことです。この料金徴収に使うこともできるかと。
ETCとはシステムが違ったと思いますが、シンガポールなどで実施されていたはずです。いくつかのゲートのみ通行させて、他の道を全部遮断しなければ意味がないあたり、実現は難しいのでしょうが…

お礼

な、なるほどしかしよくわからない(笑)
実現は遠いでしょうね、てゆーか実現されたくないです。
ありがとうございました。

回答No.8

R_Myte

#6のR_Myteです。

私の意見は普及すれば、警察がこのような利用を考えるだろうの話ですよ。
（現在の普及率では、補助装置としても、使い物にならないです。）

で、普及が進まないのはこの辺とは関係なくて、今のETCのシステムが、
導入初期で、車載機の値段も高く、信頼性にも疑問が残っているからです。
（クレジット決済ですので、システムの障害で高額請求って事態が
起こるのが怖いってのもありますので・・・）

今後、機械の値段が下がってくれば、標準装備されれる車も出てくるでしょうし、
クレジットカード以外での決済方が出てくれば、便利さから一気に普及すると
思いますよ。

因みに、罰金やレッカー代の自動徴収は、ETCカードが抜かれていると
徴収出来ませんので、実施される可能性は無いです。

お礼

そう普及率が上がらなければすべて机上の空論。
他の方が言われている車載機本体に決済機能がついたものが出てしまえば罰金徴収ってこともありえますね。私は買いませんが。
たびたびの回答ありがとうございます。
普及率上がってほしいです。

回答No.7

S40

背中に私は馬鹿ですという紙を張られるいたずらをされたことはありませんか?
ETCは本人には見えないところに、「私はETC搭載のだれそれで、お金はいくらでも払います」と張ってあるようなものです。
表と裏の利用方法があり、利権が絡み、便利なも便利さ武
だけではなさそうです。

お礼

携帯電話が世に出てみんながぽつぽつ持ち始めた頃、友人のひとりがプライバシーがどうの、とか電磁波がどうの、と言ってケータイを毛嫌いしてました。
自分はケータイなんか絶対持たない！と豪語してまして。現在その友は普通にケータイ持ってます。
世の流れに逆らいきれなかったのか単にあまのじゃくだったのかひねくれていたのか・・・

S40さんお回答を読んでそんなことを思い出しました。
裏の部分で利用され泣かないよう管理はきっちりしたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.6

R_Myte

#1さんの意見と一寸違いますが、ETCお車載機には、車の登録番号の情報が
入力されています。
で、ETCのシステムでは、この情報も料金所の受信機に送信します。

ですので、ナンバープレートを隠した車等でも、ETCのシステムの情報を
受信すれば、登録番号が判ります。
だから、普及が進めば、オービスなどで車両特定の補助の装置として
利用されると思われます。

お礼

回答ありがとうございます。

違反車処罰的な目的ばかり(泣)
もしかして普及が思うように進まないのはみんなこういうシステムになるのがイヤだから？　まさかね。

回答No.4

K-1

ETCはクルマが通ったという情報を得られるわけですから、時間当たりの通行量を把握し、
渋滞予測などに使えるのではないでしょうか。

お礼

現在ＶＩＣＳの情報は時に重宝してます。もう少し多くの送信機(と言うのかな？)がほしいところです。
回答ありがとうございました。

回答No.3

noname#25358

＃１の方の意見にケチつけるわけじゃないですが、罰金の自動引き落としはないでしょうね。
　どうしてかって、罰金刑の真の目的である「反省させる」という用をなしてないんですから。

　しかし、現行の自動車追跡システムである「Ｎシステム」はかなり高価なのですが、これを電波を使って安価かつ大量に作れるようにはなるでしょうね。
　そうなれば、どんな車がどこにいるのか、より正確に分かるようになるでしょう（一般人にとってはいい迷惑ですがね）。

　というより、『搭載車両の情報をＥＴＣ本体に記録させる必要がある』というアヤシゲな仕様から考えて、まず間違いなくそういう使い方を想定してるとしか思えないですね。

お礼

回答ありがとうございました。

＞現行の自動車追跡システムである「Ｎシステム」はかなり高価なのですが、これを電波を使って安価かつ大量に作れるようにはなるでしょうね。
　そうなれば、どんな車がどこにいるのか、より正確に分かるようになるでしょう

こういう使い方はありがたいです。車が盗難されるという苦い経験があるもので。盗難車が迅速に追跡できれば盗難件数も減るますよね、となると今払っている車両の保険代も下がるかも。

＞搭載車両の情報をＥＴＣ本体に記録させる

それは恐ろしい。カードを自己管理する、で十分ですうちの場合は。その仕様の本体は買わないでしょう。

それにしてもやっぱりいろんなこと考えているようですね

回答No.2

tomikou0000

ユーザーからの希望として
・駐車料金の収受
・ガソリンスタンドでの料金収受
・ドライブスルーショッピング
といった機能が言われていますが、
実際に企業が動いているというのは、まだ聞かないです。
ETC自体がまだまだ普及していないからでしょうね。
ほぼ全車にETCが搭載される、
となれば企業も動き出すのでしょう。
高速の料金所が、
ETC専用がほとんどで係員のいるレーンが1箇所、
くらいにまでならないと、だめでしょう。
だから相当先ですね。10年じゃきかないと思います。

参考URL：

http://www.auto-g.jp/news/200203/29/topics02/

お礼

あ～やっぱりユーザーとしてはこうゆー事考えてるんですね。せっかくお金かけたのに高速道路の料金所でしか使えないなんてつまらない。
こういったサービスが先にどんどん導入されればＥＴＣの普及率も上がるかも。楽しみです。
回答ありがとうございました。

回答No.1

beam

こんにちは
　区間の距離と通行時間が自動的にわかるわけですから、自動的にスピード違反の罰金が引かれるかもしれません、こーいう使い方もあるそーです(^^;

お礼

回答ありがとうございます。

うちはいつも安全運転、制限速度も守ってますから罰金が引かれることもありませんわほほほ、と言う人なら何の問題もないんでしょうね。
うち？　もしこのシステムが導入されたら違反しちゃいそうな時はカード抜いちゃいますよあらかじめ。