地下鉄１３号線について

質問

東京メトロの地下鉄１３号線についてですが、
渋谷～池袋間を結んで、渋谷で東急東横線と連絡し、池袋で東武東上線と西武池袋線と連絡するそうですが、池袋からは有楽町新線を走るんですよねえ？
となると、小竹向原～渋谷までが１３号線なんでしょうか？
それと、東急東横線は、みなとみらい線とも連絡してますけど、と言う事は西武池袋線飯能からみなとみらい線元町・中華街まで直通に将来なるんですか？
そーは、なりませんよねえ？

回答No.7

keiofan

ここ最近の傾向からみて森林公園ー元町もしくは快速飯能ー元町　の可能性のほうが高いと思います。
こんなに長距離を走っても乗り続ける客は皆無に近いですが本線で折り返す手間を考えるよりそのまま相手先に送ってしまったほうが楽なんでしょうね。また東急東横線はCS-ATCですから保安装置は１３号線とそんなに変わらないと思います。ならば東急と西武、東武のATSを載せ、他はメトロのATCの読み替え装置程度の搭載で済みそうです。もちろんその頃はＡＴＣ全部をデジタルＡＴＣに変えるかもしれません。

お礼

ご回答有難う御座います。
森林公園・飯能方面～元町・中華街は是非実現してもらいたいです。個人的に。特に意味はありませんが・・・

回答No.6

noname#11112

まったくないとは言い切れません。相互乗り入れは需要よりも車両運用の都合でとんでもないところまで行くことがあります。同じ組み合わせで東武、東京メトロ、東急で去年から伊勢崎線、半蔵門線、田園都市線で相互乗り入れを始めましたが、東武の車両が東急の中央林間まで乗り入れ、東急の車両が東武動物公園？まで乗り入れています。
ちなみに、日比谷線でも東京メトロの車両のみ東急‐東京メトロ‐東武を直通する運用があります。

お礼

ご回答有難う御座います。
参考になりました！どーもです！

回答No.5

syo-kun

ご質問とは直接関係ありませんが、
・13号線は2007年度開通予定
・東横線の渋谷駅は2012年度に地下化の予定
ということのようです。2012年には一体何社の相互乗り入れになるんでしょうかね。

お礼

アドバイス有難う御座います。
そーですよね！８年後！
東急東横線は既に東京メトロ日比谷線が連絡してますもんねえ！中目黒からだけど・・・東武伊勢崎線も直通してるし！
便利になるし！各沿線は物件とか高くなりそう・・・

回答No.4

newdays

東急東横線では10両編成対応工事(ホーム延伸など)を実施する予定です。またみなとみらい線は10両編成対応を前提に工事をしていましたが、これは当然13号線直通を念頭においたものです。
　よって埼玉方面から元町・中華街への直通運転の可能性は大いになります。今のところどのような形態になるかわかりませんが、5者相互乗り入れ(西武・東武・東京メトロ・東急・横浜高速)も考えられます。

お礼

アドバイス有難う御座います。
何か夢が膨らんできたなあ！そーですか！
西武線のホームに元町・中華街行きの電車が走ってる絵を想像するとワクワクするなあ！

回答No.3

takomari

今日比谷線が東横線と東武伊勢崎線と直通運転していますが、東横線との直通電車は北千住どまりですし、東武線との直通電車は中目黒どまりです。
３社またがる列車は走ってないということですね。
１３号線も同じようになるかもしれませんよ。
どちらにしても、みなとみらい線は東横線ではないので、横浜より向こうには行かないと思います。
日比谷線が今菊名まで行ってますし、13号線も菊名か日吉、武蔵小杉くらいまでは行くかもしれませんね。

お礼

ご回答有難う御座います。
＞３社またがる列車は走ってないということですね。
ふむふむ・・・
しかし東京メトロ東西線は（ＪＲ東日本・東京メトロ・東陽高速鉄道）になってますよねえ？
東陽高速鉄道はＪＲ傘下とかなんですかねえ？
でも横浜より先は、やっぱり行かなそうですね！

回答No.2

anaguma99

小竹向原～渋谷が１３号線というのは正しいのですが、正確には、

地下鉄８号線は、小竹向原～池袋～新木場
地下鉄１３号線は、和光市～小竹向原～新線池袋～渋谷

であり、現有楽町線は和光市～小竹向原間について１３号線、小竹向原～新木場間について８号線を使用しています。小竹向原～池袋付近は８号線と１３号線が上下に分かれて走っています。

#1さんの書いているように編成長が違うので、乗り入れには調整が必要ですね。渋谷～池袋間が８両・10両が混在する形になるのではないかと勝手に思ってますが。

参考URL：

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/8056/about_swy/subway.htm

お礼

ご回答有難う御座います。
参考ＵＲＬも為になりました。

回答No.1

wsdchgk

いま地下鉄13号線は新線と呼ばれていますが
一応小竹向原～新線池袋間のようですので渋谷まで伸びても同じ状態だと思います。

東横線との直通運転ですが
東武線も西武線も10両編成が基本です。
現に有楽町線に8両編成の車両は入ってきません。

そうなると東横線がホームを長くするか
有楽町線などが電車を短くするかの2つしか方法は考えられません。

さらにみなとみらい線までとなると…
地下駅を伸ばすっていくら時間がかかるでしょうか？
お金はいくらかかるでしょうか？
ホームの拡張工事はとんでもない規模になります。
それは無理かもしれません。

東横線だってそんなに敷地が余っているわけでもありません。

そうなると私の予想は
東横線菊名ぐらいまで直通運転　　か
有楽町線8両編成登場
のどちらかだと思います

お礼

アドバイス有難う御座います。
そーなんでしょうねえ。みなとみらい線までは行きませんよねえ・・・
wsdchgkさんのお考えだと、東上線森林公園から東横線菊名まで直通運転されると？