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マウンテンバイクの購入を検討しているのですが…
現在ほとんど車での移動ばかりで経済的や環境面、健康管理等を考えて車中心の生活から自転車生活への転換を考えています。 現在の職場通勤は勿論、また数年間九州(福岡)への転職も考えていてやはり自転車が必要になってくるのではないかな?…と考えています。 しかし自分素人で地元のドン・キホーテで自転車選びにどのような自転車を買ったらいいか困っています。 もし転職が決まった場合、 自転車の運送方法はどのようになるのでしょうか? それと車の運送の際、車に自転車まるごと詰め込んで運んでもらうことは可能なんでしょうか?
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一例ですが、輸送方ではこんなものがありますよ。 http://www.seino.co.jp/seino/service/domestic/cyclingtrans/ 他の荷物と一緒の場合は、ちょっとわかりません。 運送会社で確認してみてください。 あと購入についてですが…失礼ですが、あまり自転車には、お詳しいようではないようです。 整備などについても、あまりご存じないものと推察いたしました。 その場合はむしろ、自転車専門店での購入は必須と考えます。 未整備箇所の多い自転車は、最初はわからないのですが、1年間も使い続ければどんどんと乗り心地が悪くなってきます。 ペダルが妙に重く感じたりとか、ギヤがうまく入らなくなったりします。 そのたびに自転車店に持ち込むので、整備代がかさんでしまいます。 自転車専門店のものは、そう安くは販売していませんが、整備はしっかりしてから販売をします。 同じ自転車で値段が店によって違うのは、主に「整備代金」が加算されているからなのです。 そういうわけなので、多少高価でも、専門店での購入をオススメしておきます。
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- tzd78886
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ドンキで買うような自転車は使い捨てにしたほうがいいです。輸送費が購入費と同じくらいかかって馬鹿らしいです。転居先で新しく買い直してください。 ただし、トラックに余裕があるなら一緒に持っていくことも可能なので、スペース次第です。
- kaitaiya
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宅配会社さん次第ですけどね ただ自転車は前後輪を外してペダルやハンドルも外すとかなり小さくなります。 具体的には「輪行(電車などで自転車ごと移動すること)」で検索していただくと例がいろいろあります。 またマウンテンバイクも安いものはいわゆる『ルック車』というものになります。 安かろう悪かろうと割り切って乗る分には一向に構わないのですが、やはりチープな面が大きいです。 (「ジャンプしないでください」とか「悪路を走らないでください」という注意書きを見ると精神的ダメージがデカいですし) やはり自転車専門店での購入をお勧めします。 またマウンテンよりも通学スペシャルのようなものがタフで実用的になります。 完全スポーツ車とシティサイクルの中間のようなのも面白いと思いますが・・・・ メジャーメーカーだこんなのとか? http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/chero/
お礼
回答ありがとうございます。 転居してから考えてみます。