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テンションロッドの取り付け方を教えてください。

昨日テンションロッドを交換したのですが、ロアアーム側のナットをジャッキアップ状態で締め付けてしまいました。 ブッシュ側は通常車高で締め付けました。 ロアアーム側も通常車高で締めるのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.1

テンションロッドに限らず、足回り部品は1G締め付けが基本ですね。

noname#198499
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 すっきりしないので先程3ヶ所を緩め、通常車高でロアアーム側から締め付け、ブッシュを締め付けし直しました。

その他の回答 (1)

  • vzq03106
  • ベストアンサー率20% (14/67)
回答No.2

ブッシュ側を1Gで締付ければOKです、1G状態でロアアーム側も締めても言いですが締めにくく有りませんか?締め難い状態で無理に締結するほうがトラブル多いですw 基本回転方向に動くブッシュ類は1Gで位置決めするのが正解ですが、量産車メーカーのラインや整備工場でそこまでやってる事は無いですから(以前メーカーのラインに従事してました)

noname#198499
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 そうなんです。締めにくいです、車高はノーマルなのですが車体下に入って行けません。 ハンドルを切った状態ならなんとかなりそうな感じでした。 トランスバースをパンタで上げて仮1Gにしようかとおもいましたが、ジョイントにあまり無理をかけたくなかったのでやりませんでした。 取り付け方はジャッキアップ状態でブッシュ側ボルト仮止めし、トランスバース側を本締めしてしまいました。

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