締切済み

社用車（リース車）の取り換え時期に関して

2014/06/26 14:23

お世話になります。現在、現場の支店より会社で使用しているリース車の取替えについての要望が来ています。大半のものは、使用期間が10年を超えているか、走行距離が10～15万kmほど達しているものです。しかし、故障などをしているわけでもなく、「エンジン音が高い」「振動がする」などといった理由と、経年や走行距離の問題で交換してほしい、と要望が来ています。会社的には、経年いくらで交換や走行距離いくらで交換、などといった決まりは特にない為、故障や修理が頻発する、又は20万km前後走ったら交換する、というような流れになっています。ただ、現場からの要望にすべて答えるのは難しいにしても、取替え要望を無下にして仮に事故が起きたとしたら・・と考えると取り替えたほうがいいのでは？と思ってしまいます。皆様の会社ではどのようなタイミングでリース車を取替えていますか？ご意見をお聞かせください。

kinetic7274
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財務・会計・経理
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yokohamahope
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2014/06/30 11:51 回答No.3

全て1500CCのライトバンをリースで使用しています。内規では、5年リースで走行距離が20万キロ以下は更に1年再リース、20万キロに達する車両は入れ替えです。2回目以降の再リースは行いません。

MURAI YASUSHI（@yasudeyasu）
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2014/06/26 18:53 回答No.2

当社でも数十台のリース車を管理していますが、５年リース満了時点で＞故障や修理が頻発する、＞又は20万km前後走ったら交換するのいずれかに該当する場合は交換の見積もりを取ります。問題なければ１年再リース、再再リース・・・１０年ぐらい載ることもあります。ビルやダムの建設業で億単位取引がありますのでお客様を訪問する営業車何台かはエコカー、ハイブリッドに切り替えつつあります。（燃費も良いです）単なる社用車なら山中や泥道を走ることもざらですから月一万～二万円代でレンタル・リース業者から借りることもあります。（バンなど）５年リースならリース契約にタイヤ４本交換など含まれメンテナンス費用が他にかからないので３カ月・半年でこまめに点検、整備はしてもらってます。ドライバーの体調管理をしっかりすれば事故は早々おきません。（許可を与えた社員にだけ運転させています）クーラーが壊れてコンデンサーが壊れた時など修理費用が多額の時などは交換しますね原則は御社と同じく・20km超え　・車の不調です。