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バイク購入について
車を所持している為ファミリーバイク特約にはいれる125ccを趣味として購入を考えています 使用用途は通勤と走行距離300kmほどのツーリング 欲しいと考えているのはgz125hsです バイク購入は初めてなのでどういうバイク屋さんで買えばいいのかわかりません チェーン店 個人経営などあると思うのですが、、、 買ってからはなるべく自分で整備をしていきたいと考えています そのため最低限保証があればいいのかなと思っています いいバイク屋さんというと失礼かもしれませんが失敗しないバイク屋さんの探し方を教えて下さい 重ねてすみませんが110カブ250ネイキッドでのツーリングについて行くことは大変ではありませんか? 125ccのエンジンに250ccクラスの車体サイズとのことなので60キロ巡航で300km のツーリングをした時にエンジンを痛めるようなことはないでしょうか? 好みの分かれるバイクだとは思いますがよろしくお願いします
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- Akesimu2149
- ベストアンサー率7% (71/906)
お勧めは、とりあえず任意保険に入ることですね。 バイクはそれからです。 ファミリー特約は自身の怪我は保証してくれませんから、 そんな保険で、250ccのバイクについて走るとか無謀ですよ。
私は乗ったことのないバイクですが、面白そうな車種ですよね。 さて、少し特殊なバイクですので、購入できる店舗は限られているようですね。製造は終了している車体だと思いますので、中古を探すことになるとは思いますが、スズキの正規販売店で引っ張ってくることは、もしかしたら難しいかもしれませんね。 となると、現在販売しているお店をあたって購入することになりますが、私個人の経験から言えば、少し遠くても信頼のおけるお店を探していただくべきだと思います。さすがに行くのが無理…というほど遠い店舗はその後が不安だと思いますが、近所だというだけで選ぶと、そもそも数が少ないですから、とんでもない店舗&車体だったりすると思いますよ。 きちんと実店舗に行き、その店舗の店員さんの質、そしてバイクの保管状況を確認してください。 店舗内にきちんと保管し、ある程度の間隔を保ってきれいに展示している店舗は比較的良い店舗と言えるでしょう。 しかしながら、廃車がごろごろ転がっているとか、展示してあるバイクはほこりまみれだとか、場合によっては屋外出しっぱなしの店舗だとかは、もう絶望的ですね。買わない方が身のためだと思います。 あとは対象のバイクのオーナー数を聞いておくのも手です。ワンオーナー中古ならば、妙な遍歴をたどって来たバイクよりは安心感があります。 中古美品でも、走行距離が極端に少ないバイクは、購入後に庭先やガレージにほったらかしてあった可能性もあります。タンクの中が腐っているという事態に見舞われる可能性もあるので、実車の確認が大切だと思います。 購入前に、販売店がどの程度手を入れてくれるかも聞いておいてください。オイルなどの汁物やワイヤー類の取り替えや、摩耗する消耗品類について手を入れてもらえないのなら、購入後にご自身ですべて確認する必要があります。タイヤも山が減っていたり、ゴムが固くなってしまっていては、とてもツーリングに耐えられませんしね。少し購入金額に上乗せする事で、手を入れてもらえる可能性もあるので、交渉をする必要があるようでしたら、聞いてみてください。 私が行った店舗では、車体購入時に汁物交換はサービスしてくれました。 車検がないサイズのバイクですが、スピードはある程度でますので、きちんと面倒をみないと命に係わってきます。 いずれにしろ、中古バイクの購入は賭け事みたいなものですので、ある程度は運だめしみたいなものだと思って購入されるのが良いと思います。 そもそも数がそう多くないバイクですからね……。 ちなみに、あまりにも悪質で有名なバイク販売店は、ネット上でも名前が挙がっていることが多いです。ここで買おうかな?と思った店舗がありましたら、そこがネット上で悪評高いお店でないことを確認するのも手です。 購入後はご自分で整備なさるとのことですが、このバイクのサービスマニュアルやパーツリストに、日本語のものがあるかどうか確認ができませんでした。もしかしたらないのかもしれません。パーツ類の入手経路も私にはよくわからなかったです。(ごめんなさい) そういった点も、店舗に聞いてみると良いかもしれませんね。店側が分かっていないのでは、修理してもらえませんしね^^; なお、ツーリングについてですが、このサイズで300kmの距離を走行するのは、楽だとは言い難いと思います。かなり疲れる旅程になるかもしれません。 平地や下り坂だけならばまだしも、上り坂などでどれくらい頑張れるかは、ちょっと分からないです。50ccの原付のようによわっちょろいということはないでしょうが、車重がちょっと重めなのが気になりますよね。期待ができるかどうかはちょっと微妙です。 どういった特性をもつバイクかよく知りませんが、空冷エンジンですので過熱には気を付けたほうがいいのかな?? なお、110カブは私が乗ったかぎり、意外とパワフルで面白かったです。GZと乗り比べたことはないので、その辺はお答えできませんが。
初めてバイクを買うなら「近所の専門店(できれば老舗)」です。チェーン店とか個人経営などはこだわるところではありません。 >gz125hs 中古でよければ、やる気のあるバイク屋なら探してくれます。新車ならGZの並行車を扱う店でないと... 部品はスズキの国内流通の部品が流用できるというわけではないので、維持メンテには少し苦労すると思います。 >失敗しないバイク屋さんの探し方 それは貴方次第です。ある人が「良いバイク屋ですよ」なんて紹介しても「合う/合わない」があります。ワタクシの場合、懇切丁寧な腰の低いバイク屋さんというのが性に合いません、おそらく一般的には良いお店だと思います。何件かまわって気の合いそうな店主のいるお店を見つけてください。 >60キロ巡航で300kmのツーリングをした時にエンジンを痛めるようなことはないでしょうか? 大丈夫です、その程度の使用で壊れるバイクは売ってません。
- ybeat
- ベストアンサー率48% (167/343)
レッドバロンのような、大型チェーンバイク店で、聞いてみましょう。 「GZ125HSは入荷できますか?」と。 もし、入荷できるのでしたら、レッドバロンは 海外のスズキともやりとりができる、わけですから、 その後のパーツなどの供給も、お任せできるのではないでしょうか? 一般の、バイク店ではなかなか、そうはいきませんが、 レッドバロンで聞いてみるのがよろしいかと思います。 ツーリングに関しては、何かが痛むとかそういうことは心配しなくても大丈夫でしょう。 たかが、300km走ったぐらいで、なんともありません。 前の方も書かれているように、 マニアックなバイクなので、愛用者が見えるようです、 情報を集めておくと、購入後にも質問ができて、いいと思います。
お礼
レッドバロンは近くに店舗があるので確認してみます 海外とのアクセスができるのであれば心強いです 排気量の少ないエンジンでそこそこの距離を走ると熱を持ったりといった心配があったのですが杞憂だったようですねありがとうございます 一応なるべく自分で整備できるよう下調べはしているのですが現物がないとイメージが付きづらくて、、、
正規販売しているもののほうが無難じゃないかと思いますよ。 他の回答にもあるように販売しているところも限られていますし 部品の入手も面倒です。 110カブでいいんじゃないですか。
お礼
輸入物でありパーツの入手が比較的面倒であることは知っていたので125ccオススメといわれるようなバイクも視野に入れてはいたのですが、あまり心に響かず・・・ SUZUKIのパーツを流用できるというような話もあるようなので何とかならないかなと思っているのですが、やはり甘いですかね(笑 すみません110カブの良さはわかりますがGZを購入する方向で考えています
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
まず知っておいていただきたいのはGZ125HSはSUZUKIの 正規販売でなく、並行輸入だということです。 ということは、リコールやサービスキャンペーン 改善対策やメーカー2年保証が受けられないです。 良くて新車で、ショップ1年保証です。 修理をしてくれるところも限られるし、部品入手も 正規品とは違い条件付きで時間がかかり、中古玉数も 元々限られています。 http://www.goobike.com/bike/suzuki__gz125hs/ >失敗しないバイク屋さんの探し方 初バイクで、しかも玉数少ないGZ125HSで、これは一番 難しい質問と言ってもいいかも。 大抵の人は、失敗から学ぶし1~2回は失敗している 人が多いでしょう。 初バイクなら、できるだけ近所が王道です。 >125ccのエンジンに250ccクラスの車体サイズとのことなので60キロ巡航で300km のツーリングをした時にエンジンを痛める まずあり得ません。カブ110、250ネイキッドで単気筒なら ほぼ同等、2~4気筒に比べれば登りでやや劣る程度で 一般道なら問題ないです。 アメリカン、クルーザータイプとしては普通で 特別重くて大きいわけでもないです。 SUZUKIはコアなファンがいるので、仲良くなれば いろいろアドバイスが受けられるかもしれません。 この方は、部品の多くをタオバオ(中国)で代行で 買い付けています。タオバオって当方のYBR125用も 怪しいものも多いですが信じられないくらい安いです。 http://komaro.ikidane.com/
お礼
一応車を所有しているのでトラブルで乗れなくなると困るというわけではないのですが、何かわからないことがあった時に相談しやすいバイク屋さんであると助かります やはり輸入物ということであまりいい顔をしないバイク屋さんのほうが多いのでしょうか・・ 近所のバイク屋さんを回ってみたいと思います 125ccとしてそこまで重いわけでもないのですね 250ネイキッドはバリオスなのですがまたがらせてもらった時結構大きく、重かったので半分以下のエンジンサイズでエンジンに負荷はかからないものかと思いましたがよかったです 添付のURLサイトは下調べでよく見させてもらっています 細かく説明がされているので参考にさせていただきたいと思っています
お礼
老舗の見極めがなかなか難しくて、近くによくおじさんがバイクに水をぶっかけて洗っている古めかしい店があったり比較的綺麗なチェーン店があったりとパッと見では見分けがつかないんですよね、、、 やはり何件か回って話を聞くのがベストなようです 部品に関しては心配が尽きません 中国の輸入サイトがあるようなのでそういったところの取引になれるといいのですが 熱を持ってしまうのではと思ったのですが思いっきりツーリングを楽しめそうです ありがとうございます