パワーフィルター装着のジェット類について

質問

先日エリミネーター250SEのエアクリをパワーフィルターに交換しました。

ノーマルメインジェット　95　
ノーマルスロージェット　35

だったのですが、そのまま走行してみたところ、薄すぎで息継ぎやバックファイヤー等

95→120にした所　スムーズにすすむようになりました。
（まだプラグでは確認はしておりませんが）

問題がアイドリングで、チョークをひっぱると回転があがっていくのですが、チョークを戻しアクセルを吹かしたあと放置していると、回転がどんどんあがっていき、その後一気に回転数が落ちエンストします。ノーマルスロー35→42に変更してみたのですが、症状はあまりかわらず、とても乗れたものではありません。

おそらく？45　48　50　52　等まで試すといいのかもしれませんが、パワフィル装着時にこんなにもスロージェットをあげるものなのでしょうか？

エリミのサイト等をみても　みなさん　メイン120　115　などがのっていますが　スローについては書いていなかったので質問させていただきました。

現在　走り出してしまえば低速　中速～　高速　問題ないです。

アイドリングのみです。

回答No.1

basuraidar

メインジェットで95→120って、1ランク5番刻み？だとして5ランクアップですよね？

それに対して、スローが1ランク？アップで済むとは私なら考えませんね。

私なら、2気筒で必要なジェットも2個なんだし、スロージェットを1ランク飛ばしで書い足して試しますね。

悩むより、やってみた方が早いです。