アンメーターについて

質問

この前から何回か質問していますがなかなか解決しないのでどうかよろしくお願いいたします。自動車用分流式アンメーターなのですがシャント抵抗が欠品しています。旧車のため純正アンメーターをいかしたいのでシャント抵抗を探してます。純正シャント抵抗はどのようなものかも容量もわかりません。そこで市販のシャント抵抗100A50mV と100A100mV を用意して試したのですが動きません。メーターは乾電池を直列に一瞬つないだら振り切れます。メーターが故障しているのであれば針は振れないと思うのですがどうですか？市販のシャント抵抗ではやはり無料でしょうか？車種は65ポンテアックカタリナです。

回答No.3

sailor · ベストアンサー

返事が遅くなりました。
80ｍVでFSということなら50A80ｍV程度のシャントでいいでしょう。まぁ、50A100ｍVでもいいでしょう。この場合はFSで62.5Aとなります。

目盛りがないのであれば数値はあまり問題ではないでしょうけどね。

車側の配線が既存のものであればこれでうまくいくでしょう。

お礼

シャント抵抗を購入してようやく作業終了です。おかげさまでうまくいきました。ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

回答No.2

ImprezaSTi

要するに、電気の知識が無いと、検証・選定は出来ないのです。
適当な抵抗では、メーターと仕様が一致しないのです。
いい加減な検討で抵抗値を選ぶから、いい加減な動作しかしないのです。

どうしてもやりたいのであれば、電気の知識を基礎から学習して下さい。

回答No.1

sailor

正確に動かしたいのであれば少なくとも電圧計（デジタルのポケットテスタなどでよい、￥2000程度）と秋葉原あたりで1KΩ程度のB型のボリュームと適当な配線・乾電池ぐらいは必要でしょう。

これを使ってメーターがフルスケールをさすときのメーターの端子電圧を測定します。
まず、乾電池の＋からボリュームの1番（端子のところに番号の刻印があるはずです）にボリュームの2番からメーターのプラスへ電池のマイナスからメーターのマイナスへつなぎボリュームを回してメーターがフルスケールを示すように調節します。
この状態でのメーターの＋/－の端子間の電圧をテスターで読み取ります。

たとえばメーターが50A　フルスケールで測定した電圧が100ｍVであるならば、必要なシャントは50A100ｍVということになります。

まぁ、こんな方法で凡そ正しい値を示すでしょう。それから、最初に電池をつなぐときはボリュームは反時計回りに一杯に回した位置から初めて、少しずつ回していき振り切らせないよう注意しましょう。

補足

実験したので結果報告です。教えて頂いた方法で計測したところフルスケール時の端子間の電圧は約80mV でした。１つ問題があります。このメーターは文字盤には数字がなく放電時はDに、充電時はCに針が振れるだけのもので何A流れた時にメーターがフルスケールになるのかわかりません。よろしくお願いいたします。