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安いスポーツタイヤ

2014/01/04 13:58

NA8Cロードスターに乗っています。あと２年しか乗らない前提で、安くてグリップのいいタイヤを探しています。快適性や寿命、静粛性は犠牲にしてかまいません。アジアンタイアにも特に抵抗はありません。いい銘柄あれば教えてください。なお、現在のタイヤサイズは195/50/15です。

lion-fiat
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国産車
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ZZE-ALLEX
ベストアンサー率36% (98/272)

2014/01/05 09:38 回答No.9

アジアンタイヤでスポーツと言ったらフェデラルをおすすめします。台湾のメーカーでスポーツタイヤを多くリリースしています。 595RS、595EVO、SS595あたりからチョイスしてみてください。参考 http://www.clg-sv.com/tiresale_sport.htm#2 http://www.clg-sv.com/tiresale5.htm ナンカンNS-2R、NS-2も上がっていますが、私個人としてはナンカンはいまいち相性が悪いのか評価は低かったです。蛇足ですが、 NO1の方が書いているグッドイヤーは国産タイヤです。ダンロップ、グッドイヤー、ファルケンは住友ゴムが生産しています。 http://www.srigroup.co.jp/products/tire.html

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evian32
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2014/01/07 09:30 回答No.11

グリップ優先でコスパを求めるならFEDERAL595RS-R（最新バージョン）でしょう。１本１諭吉＋α程度です。国産ならダンロップのDIREZZA ZIIがコスパが高いですね。クリップ力で言えばいい勝負です。（サーキットレベルで）

imp0523
ベストアンサー率9% (18/184)

2014/01/05 12:50 回答No.10

使用目的だと思います。また、どのくらいを求めているのか？ドリフトなのか、街乗り仕様なのか？タイヤは、好みの問題な部分があると思います。値段だけで行けば、フェデラル、ナンカンだと思います。それより、少し上乗せしていいなら国産のブリヂストン、ダンロップだと思います。個人的には、ダンロップのDZ101が値段の割におすすめだと思います。

cooci
ベストアンサー率29% (1394/4779)

2014/01/04 23:10 回答No.8

比例するというのは一定の割合で上がること意味します。タイヤの場合、性能以上に値段が上がるので全く比例していません。性能上昇より価格上昇が遙かに大きいのが現状です。もっと言ってしまえば、サーキットと勘違いしたように150kmや200kmださなければ体感できる差は小さくなります。

chiha2525
ベストアンサー率10% (245/2384)

2014/01/04 21:55 回答No.7

NANKANのNS-2は、評価が良いように思います。ウエットには弱いですが。もしそれ以上安いのを、なら Corsa Veera というのがあるようです。 http://www.autoway.jp/summertires_search/size/detail/id/14/AC00061

rgm79quel
ベストアンサー率17% (1578/9190)

2014/01/04 21:54 回答No.6

値段とぐグリップは比例しますねぇ、、、、

cooci
ベストアンサー率29% (1394/4779)

2014/01/04 19:23 回答No.5

走るのはサーキットではなく公道ですね。そうであれば、支障があるタイヤなんてないです。北海道の都市間道路なら一般道でも時速100km超えで走っている輩は多数います。しかも、はいているタイヤがはきつぶしのスタッドレスタイヤだったりします。夏タイヤならアジアンタイヤを含めて何でもよいです。夏タイヤは走行距離にもよりますが、普通に10年持ったりすることもあります。少なくとも、今のタイヤで5年持たない夏タイヤはほぼないです。夏タイヤの性能は値段に比例しているなんてことはないです。わずかな性能上昇と引き替えに大幅に値段が跳ね上がります。