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悩みます。タイヤ選び。
車はミニバンです。現在、245/50R18レグノGR-XT(8分山)ですが、245/45R19にインチアップします。サイズから以下の候補を考えています。 (1)ミシュランプライマシーLC (2)ブリジストンGR-XT (3)ヨコハマRV-01 (4)ダンロップLM704 偏磨耗は現状で気にするレベルではありません。タイヤに望むことは、乗り心地と静粛性が一番で次にグリップ性能です。なので、エコタイヤのコンフォート系にしようと思っています。いろいろな口コミから(1)にしようと思っていたのですが、タイ製ということとプライマシー3という後継モデルが出ていることが分かり、ためらっています。(2)は高すぎるのと、減ってきたときの性能が良くない気がします。(3)、(4)の乗り心地と静粛性はどのようなものでしょうか? この4種ならどれを選ぶべきでしょうか?また、他にお勧めタイヤがあるでしょうか?アドバイスよろしくお願いします。
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- BP9outback
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まさに 乗り心地を気にされるなら 19incは、否定意見が書かれますよ。 ミニバン乗り心地改善ダイヤは、グッドイヤーLS2000がチョー有名ですけど 御存じありませんか? コーナリングは、腰砕けになりますが、家族を乗せるなら これしかないといったところ 乗り心地優先で、走りはまかなえませんか 履いて乗って家族からは苦情が出にくいでしょう。 (1)ミシュランプライマシーLC 一番しっかりしたタイヤです。コンフォート系なので静寂性8点 グリップは、7点かな 欧州ミシュランなので耐摩耗性は、GR-XTの2倍以上耐つでしょう (2)ブリジストンGR-XT BSは、サイドのゴムが厚く固いです よって乗り心地は 、 シビアに感じますが、ハンドリング、旋回性能を考えています。 GR-XTというタイヤが ミニバン用でなければおすすめしません 片べり必修だから BSは、高品質なタイヤを作りますが、摩耗時期まで計算し、早く買換えさせる設計のようです。 BSの技術が有れば 耐摩耗性もミシュランに負けない高耐久タイヤが作れるはず!! 価格もバカ高なので、あえて選ぶこともお勧めしません お金持ちならどうぞ 静寂性 9点 グリップ力8点かな サイズが有ればヨコハマのdBのほうが 個人的には オススめ (3)ヨコハマRV-01 価格的には、ベストでは? 静寂性 7点 グリップ力6点かな (4)ダンロップLM704 吸音スポンジで静寂が売りなダンロップですが この吸音スポンジが意外に 効果なく煩いと評判です。 あと 同等の他メーカータイヤと比較して 一番摩耗するLM(ルマン)と店員さんが言ってました。 BSレグノー同等 2万km位でしょうか 静寂性 6点 グリップ力6点かな お金を掛けて 乗り心地悪く、車体へも悪影響を与える19incより 現行18incで 次に履き替えるタイヤに 良いタイヤを選ばれることをおすすめします。
>タイヤに望むことは、乗り心地と静粛性が一番で とあるのに、なぜ、乗り心地が悪くなる扁平タイヤでインチアップをするのですか? 矛盾しているんですが・・・・・・。 昔のっていた、逆輸入のワゴンがミシュランのオールシーズンタイヤを履いていました。 5年で2万kmも走りませんでしたが、ひび割れも無く丈夫な物でした。
- epocari
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逆おすすめで少し外れた内容になりますが、ミシュランは止めておいた方がいいかと。 新車でミニバンを購入し、純正でミシュランをはいていました。 別ディーラーの整備士の方から、ミシュランはひび割れが早いから気を付けた方が良いぞと言われ、初めは気にしていなかったのが、本当にひび割れでパンクしてしまい驚きました。 残り溝はまだまだありましたし、年数も3年ぐらいだったと思います。