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雪道 どっちがいいの?
車を変えようと思っていますが、通勤路が、上り下りの激しい山路。 冬は10cmから20cmは軽く積もります。 本題ですが、軽と普通車、どちらがいいですか?軽いと進まなくなりそうで、重いと下りで滑りそうです。 運転技術は考慮しないです。
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- q-type
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車幅が狭い方がライン取りの自由度が増すので狭い山道ですとメリットがありそうです 雪道で多く通るトレッド幅じゃないとわだちでふらつきやすいのでその辺も加味された方が良いかもしれません パートタイム4駆よりフルタイム4駆の方が凍結路で(タイトコーナーブレーキング現象が原因です)スリップしにくいですがタイヤのグリップの限界を超えてしまったらさして変わりません 今月ジムニーとアルトの中間モデルとしてハスラー(昔オフロードバイクで使ってた名前です。笑)が発売されましたが、現在カタログも4枚の簡易カタログしか無く情報が少な過ぎますのでナンとも言えないのがホンネです 一応4WDモデルがラインナップにありますが4WDシステムの記載が無かったです スズキ自慢?のグリップコントロールもどの程度のシロモノなのか全く見当付きません スデにバックオーダー状態との事です http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/ ボディー剛性も不明ですのでスタックした場合のレスキュー方法が不明ですが、大型車両ですと通りすがりにレスキュー頼めないというデメリットもあるかと思います モノコックボディですとシャクリ牽引するとフックが千切れたりダメージが残ったりするので注意が必要かと・・・
- kazuof23
- ベストアンサー率34% (1206/3517)
今現在、4WDの軽四に乗っており山岳路でパワーが不満なら、定番のフォレスターかエクストレイル、RVRあたりが使いやすいと思います。 私はスキー場に週3回通いますが早朝除雪が間に合わない時間帯に出かけることも多く4WDが必須で現在エクストレイルを使っています、4WDロックモードまで使ったのは新雪が40cm積もった坂上の家に立ち寄った時に1回有りましたが、20cm程度の積雪なら通常の4WDモードで全く問題無いです。 ただし、エクストレイル等今の4WD普通車は幅が約1.8m、小型枠のダイハツ・ビーゴでも約1.7mと今までの車(幅1.48m)より20~30cm広い点が気にはなりますが。
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
スノープラウを使うとかトレーラーを引くのでなければ 軽いと不利 ということは無いでしょう それよりも車幅が狭い方がラインの自由度が高いので楽だと思います。 ジムニーにターゲットが行っていますが、同じジムニーでも1300のシェラがあります。 パワーが心配ならこっちでしょうか?
極端に大きい車でなければ問題ないですよ。 雪道だけ考えればジムニー最強でしょうが、雪の無い道も走りたい、遠くも行きたい。となれば、普通車の方がいいです。 フォレスターかエクストレイルがいいと思いますが。 もう少し小さく。となれば、出てくるであろう、フィットのクロスオーバーもいいかもですね。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
車体が重ければ重いほどグリップします。
- trajaa
- ベストアンサー率22% (2662/11921)
「弘法筆を選ばず」 練達の人間なら、道具によって左右されない どんな道具でも使いこなす
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
ジムニーでしょ?他に何があると? 他に、パジェロミニとかテリオスキッドとかスズキのkeiとかホンダZなんかでもOK。(中古ばっか) ジムニーとパジェロミニには4Lがありますから、パワーとか関係ないです。ギヤ比の問題ですから。小型トラクターだってパワーはないけどぐんぐん登るでしょ?一番の問題はタイヤのグリップです。キャタピラーにすれば完璧ですね。スノーモービルw 変り種でサンドバギーなんかでもOKです。バイクならTW(南極越冬隊でも使われました)かバンバン。 あとは、電動ウインチにエアージャッキに・・・w 20cmならどうって事ないですけどね。
>雪道 どっちがいいの? 軽の4WDです。 雪の急坂では登らないより、下りで止まらないほうが危険です。 よほどの新雪が20センチもつもってふかふかと いうことなら、それこそランクルなどの重量の ある車を持ってこなけりゃいけませんが、 そこそこ圧雪の利いた場所なら、軽が一番。
- mrst48
- ベストアンサー率9% (303/3050)
今の所有車が何かわからないので 何とも言えないのですが、 近所の方々が、軽自動車と普通車と どちらを所有しているのか、 それぞれ所有している方の意見も参考にして、 購入すれば良いと思います。
- kadakun
- ベストアンサー率29% (356/1200)
軽の4WD!! 理由は、軽ければはまっても脱出が簡単。小さいから対向車をよけるのも苦では無い。 山の雪道は軽い方が断然有利です。 「軽いと進まなくなりそう」 軽いと言っても500kg以上はあるので、進まないことは無いです。 もちろん、ランドクルーザー買うなら、そっちの方が良いと思うけどw 悪路で、あれにかなう車は世界中どこにも無い。 と思うw
お礼
返答ありがとうございます。 軽は確かに小回りがきいたりして、乗りやすいですが、勾配が以外とあり、パワーがないかな~と思っています。 対向車はめったに来ないです。
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お礼
今は、軽の四駆ですが、14万キロも走っている車です。 周りの人たちにも聞いていますがいろいろな答えが返ってきます。