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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ユーザー車検で気を付けること等・・(サバーバン))

ユーザー車検で気を付けること等・・(サバーバン)

このQ&Aのポイント
  • 我が家がサバーバンに乗り始めて6年目になろうとしているので、今年は初めてユーザー車検にチャレンジすることにしました。
  • アメ車や1ナンバーでのユーザー車検の経験のある方に、気を付けるべきことや経験談などを教えていただきたいです。
  • 車屋さんに頼むよりも自分で車検をすることで安く済む可能性があるため、今年からチャレンジすることにしました。

質問者が選んだベストアンサー

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  • xxyyzz23g
  • ベストアンサー率41% (992/2392)
回答No.2

基本的にアメ車でも1ナンバーでもやることは同じです。 まず、ネットで書類の記入方法、予約、検査ラインの 大きな流れを勉強し、自分でできる最低限のことは やって、光軸の調整方法くらいは確認しておきましょう。 ついでに近所にあるテスター屋さんも調べておき 下回りの清掃もしておきましょう。 http://annai-center.com/syaken/yarikata.php 最初なら、事前に見学することを勧めます。 車検場は、1~4ラウンド各間の休憩と昼休みがあります。 その時間帯を狙って、検査場に行き、初めての車検で 見学したいと告げると、検査官が丁寧に教えてくれます。 特別な時期を除けば、比較的検査官が空いていて余裕が ある時間は、日によりますが2ラウンドの終わり(午前の最終)と 4ラウンドの終わり(3~3時半過ぎ)です。 メモもお忘れなく~。動画などの撮影はNGだったと 思います。 書類は、前日までに記入、捺印しておき印鑑は 不足分や訂正があるとマズいので持参し 当日ユーザー窓口でチェックと検印を受けます。 自賠責や証紙などの手数料は書類販売窓口の 近くにあります。 予約は、何ラウンドでもいいですが予約のラウンドに 関わらず、1ランドで検査ラインに入ってください。 もし、光軸がズレていても調整し当日再検査するか テスター屋に持ち込むかはその時に判断してください。 当日なら確か合計3回までは受けられるはずです。 事故でヘッドライト含む交換とか足回りが相当ヘタって いなければ微調整で済むことが多いです。 問題となるのは、ブレーキパッド、灯火類などの消耗品交換が 必要なときです。タイヤはスタッドレスでもOKです。 事前にチェックしておき問題ないか、当日対処できるなら いいですが、別の日に再検査受ける場合は検査料が再度必要です。 車検は有効期限の1ヶ月前から受けられます。 有効期限を過ぎたり、期限までに受からない、予約が取れないと 自賠責などが余分に掛かるのでご注意下さい。 他にもいろいろありますが、当方の経験での 最低限のアドバイスとしておきます。

lovepockets1202
質問者

お礼

お礼が遅くなり、申し訳ありません。 すごく丁寧に教えていただき、本当に感謝です!! 旦那が忙しく下見の時間がありませんので、私が代りに下見に行こうと思います^^(近所なので 一発で通れるかどきどきですが・・w チェック項目等、しっかり旦那に伝えます。 本当にありがとうございました。

その他の回答 (1)

noname#190400
noname#190400
回答No.1

検査官の指示に従っていれば、そんなに難しい物でないです。 素人の父76才)が簡単に受けてきてました。 しかも、10年落ちのクラウンでした。 車の事 ほとんど知らない人です。 安心して頑張って受けてきて下さい

lovepockets1202
質問者

お礼

お礼が遅くなり、申し訳ありません。 回答ありがとうございました! そんなに難しいものではないと言っていただき、安心できました^^ 来週行く予定です! がんばらせてきます^^笑 ありがとうございました。

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