公道で、周りから見て、スポーティ走行に見える走り方

質問

スポーティ走行の定義は各々いろいろだろうと思います。
さて、世の中いろいろカッコ良い車が走っているわけですが、
せっかく車がカッコ良いのに残念！というような走り方をしてるのもたまに見かけます。

皆さんが街で見かけた「おー！スポーティ！」と思う走り方。
どんなものがありますか？

私の場合、三十数年前になりますが、真冬の表参道。
赤のDATSUN SR がフルオープンで走ってるのを見た時でしょうか。
ちょっとオーバースピード気味だった気はしますが暴走というような走り方ではありませんでした。
まあ、私がスポーティと思ったのは乗り方であって、走り方に対してではないとも言えるのですが。

内容はアンケートですが、スポーティ走行関連の質問が続いてるので（削除されたのもあるようですが）流れ的にこちらで質問させていただきました。
よろしくお願いします。

この投稿のマルチメディアは削除されているためご覧いただけません。

回答No.3

kimamaoyaji · ベストアンサー

やはりオープンでしょうね、ロータススパー7なんかはハンチングをかぶって走っているだけで様になります、あとはMGなんかもそうです、最近カッコいいと思ったのはカナダのT-REXですね、車高わずか１ｍ車幅が２ｍオーバー、KAWASAKIの1400ｃｃのバイクのエンジンですが、別に普通に走っているだけでもかっこいいしスポーティです。
http://www.youtube.com/watch?v=4aUpI9oivsQ
http://www.youtube.com/watch?v=X8ZSY0m3Ldw&list=PL4A5E1465A79DFFA9

お礼

＞別に普通に走っているだけでもかっこいいしスポーティです。

普通に走ってるならスポーティ走行とは言わんような（笑）

要らんツッコミはさておき、下の質問でも回答くださった方ですよね。
スーパーセブンが相当お好きなご様子。
リンク先youtubeの定常円で白煙の上がってる映像見ながらふと思ったのですが、
あの車って、ドアから手を伸ばせば地面でタバコの火を消せるとかなんとか。
ちょっとワイルドだぜぇですね。

ご回答ありがとうございました。

回答No.6

zipang_style

＞皆さんが街で見かけた「おー！スポーティ！」と思う走り方。
＞どんなものがありますか？
たま～に、首都高で目いっぱい「アウト イン アウト走行」している人がいます。
モナコＧＰ宜しく、壁まで10cmって感じで。
（最も、F-1ドライバーはサイドウォールで軽く触って行くようですが）

下手っぴがヤッテいたらウマシカですが、
キチンとクリッピングポイントを捉えている人だと
スポーツ走行の部類に感じます。

お礼

用賀から四つ木のルートしか利用することがありませんが、首都高ってあまりスピード出せるところありませんよね。
時間帯もあると思いますが、流れとしては60～80キロくらいでしょうか。
ですので、そのくらいのスピードでアウトインアウトの必要はないような気が・・・。
壁際10cmまで寄せるよりは車線の真ん中しっかり走る方が安全かつ早いと思います。
アウトインアウトも含めて、スポーティって状況に応じた走りってことだと私は思っています。
ですので、公道で壁際10cmは、たとえ運転してるのがプロレーサーであったとしても、私はうましかと思ってしまいます。
それができることはすごいことではあるんですけどね。

楽しいご回答でした。ありがとうございました。

回答No.4

noname#179849

飛ばすでもなく目立つでもなく、でも流れるようにスムーズ。といったところでしょうか。
本当に上手い人は飛ばさなくても、交差点ひとつ普通に曲がっても何か違いますから。

お礼

たしかに。
巧い人は何か違いますね。
存在感があるっていうか。
でも、きっと先入観もあるんでしょうね。
いくらうまい人が乗ってもそれが例えば軽トラで普通の運転では、うまさは感じられてもスポーティと感じる人はいないんじゃないかと思ったりはします。

ご回答ありがとうございました。

回答No.2

fxq11011

スポーティ日本語で表現すればスポーツ的？、。
昆虫の名前に「〇〇もどき」と言うものがあります、〇〇に似ているが、まったく別種類の昆虫です。
〇〇的も同じです、〇〇でないから「的」をつけます、つまり「〇〇的」は似て非なるもののことです。
では、スポーティ！とは？、ただの見かけ倒し、モータースポーツ等、スポーツとは全く関係のない様子ということになります。
ほとんど興味ありません。

お礼

＞では、スポーティ！とは？、ただの見かけ倒し、モータースポーツ等、スポーツとは全く関係のない様子ということになります。
＞ほとんど興味ありません。

まあそうおっしゃらず。
見栄張るのが大事な時期というか、場面というか、そういうのもある気がします。

ご意見ありがとうございました。

回答No.1

dragon-man

コーナリングのシフトダウンでダブルクラッチを踏んでいる。
さらにそれがヒール＆トーだともっと凄い。排気音で分かる。
こういう運転はＡＴでは不可能です。加速時、排気音が途切れないので分かります。
ヒール＆トーはヨーロッパではお婆ちゃんでも普通にやるらしい。ＭＴが当たり前なので。
日本ではまず見かけません。ほとんどの日本人はＭＴ車を運転できない。
日本人は運転が下手です。国際レースで上位に上がるレーサーがいないことでも分かります。

お礼

ダブルクラッチ！懐かしい！
大型免許を持ってますが、私が乗った職場のマイクロはダブルで踏まないと入りませんでした。
普通車ではダブルなんて踏んだことありません。
逆に、クラッチ踏まずにシフトするのは一時期やってましたが。

＞加速時、排気音が途切れないので分かります。

そうなのですか。
どんな感じかちょっとイメージできませんが、わかる人にはわかるのでしょうね。
ヒール＆トゥ、できたらカッコ良いでしょうね！
でも、交差点への進入時は回転数落としておいた方が安全という意味では、、、スポーティ走行の話してるのに無粋ですね（笑）

ご回答ありがとうございました。