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スクーターの車体のメンテナンスについて
5年目のアドレスV125Gですが車体のプラスチックの部分が経年劣化、直射日光のためはげているように白っぽく見えます。何か良い方法は無いですか。
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インナーカウル部分ですね。 ワコーズの「スーパーハード」がいいらしいですが、高いので私は使う気になりません。 「光沢復活剤」で調べると他にもいろいろ出てくるのでレビューなど見てよさそうなのを試されたらいかがでしょうか。 といいつつ、同じ悩みを抱えていた私はラッカースプレーの黒で塗装して満足しています。
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- xxyyzz23g
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プラスチック、樹脂そのもののステップボードや エアクリカバー等の劣化にはバーナーで炙るのが 安上がりですが仕上がりは経験で差が出ます。 が、慎重にやるか、うまいとここまで復活します。 目立たない、どうでもいい部分で試し練習するといいです。 http://blogs.yahoo.co.jp/chan_0394/folder/984606.html 樹脂に塗装がしてある部分には、この方法は×。 塗装し直すか、ヤフオク中古か新品セットが吉。 バラで揃えると色褪せ具合が違うので変になる。 ただ、社外品の穴の位置が多少ズレているのは工夫して。 例えば青新品セット http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l180057490
- hadronia
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たまにある質問ですね。 その際、塗ってしまうのが一番いいと回答しましたがなぜかBAには選ばれませんでした。 いくつか方法はありますが程度が軽ければプラスチックの光沢を回復させるケミカルがをあるのでそれを使えば良いと思います。 炙るという手もありますがバーナーは使わないほうがいです。 加減を間違うと一気に焦がすので、、、ヒートガンを使えば広い範囲を一度に処理出来ます。 表面を一瞬溶かす感じですね。やり過ぎると溶けて変形するんですが。。 劣化が進んでいる場合は、塗るしか無いと思いますが劣化した部分をヤスリで削り落としてプライマーで処理しないと剥がれてきます。 あとは、人気車種はオークションなんかで中華製のカウル一式が出ていることがあります。 新品だけど穴が合わないなどあるのでそこが大変かもしれません。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
バイク店は、ハンディバーナーで炙ります。 炎のあて具合が重要ですので、一箇所に止まらないように、流れるようにあてます。 もっとキレイに仕上げたければ、専用の缶スプレーペイントもあります。
- kazu780170
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ワコーケミカルのスーパーハードでも無理ですので、部品交換か塗装しかないと思います 部品も比較的安いと思いますのであと何年乗るかによって対処方法を決めたら良いと思います
- schrodinger
- ベストアンサー率43% (147/335)
一番は新品に交換ですが、補修なら塗ってしまうのが目立たないです。 塗装されている部分は磨いてみてから判断しますが、もともと黒く塗装されていない部分でもプラスチックのコーティング剤とか車のバンパー用などの塗装スプレーもあります。 もっと身近な物なら、失敗する可能性が高いですが軽くライターであぶってみたり、クレ5-56なんかで磨いたら一時的には見た目は良くなります。 ただし固形ワックスは白くなるのでやめた方が良いです。