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バック駐車について
1 ミラーで後者角に線があるか確認 2 ギアをバックにいれ ハンドルを二回切り 車線の内側に入れ 車体がまっすぐになったら ハンドルもまっすぐに戻してバックする でいいんですか?
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- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
>ミラーで後者角に線があるか確認 変換誤り?、意味がよく理解できませんが、駐車したい場所に必ず線があるとは限りません。 いつも止める自宅の駐車場では、応用可能ですが、全く同じ操作とは限りません。
- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
それは、「あなたが通う教習所で、そこの教習車限定の乗り方」ですから、 街中でそれを実施したらブツけることになります。 あくまで、「修了のハンコを貰うだけ」なら教官の言う通りの運転でokです。
バックでの駐車を、一連の流れの中でどこをピックアップするか、区切ってみるかは人によっていろいろかもしれませんね。 1の内容がよくはわからないけど、スペースに対してちょうどよいところに止まった時のミラーの見え方?のようですね…。 ちょうどよい間隔で決まったとこに上手く止まれれば、ハンドルも決まった方法でうまく行くならそれがよいかもしれませんし、その方法もよいところは多くあると思っています。 ただ、いろんな場所があって、もっと簡単に止められたり、逆に狭い場所もあったりします。 ハンドルも角度を大きく切ると、後方は小回りで前方は大回り、の感じが強くはなると思います。 ライン的にはコンパクトですけど、隣の車に近づきすぎる感じにはなりやすいかな?と思います。 もしスペース的に余裕があるなら、少し振ってから下がればハンドルの角度もその分少なくできたり、隣の車の角からその分少し離れて入れることができる場合もあります。 なので、なるべくその場所のスペースの特徴や、周囲の安全をよく見てから、ちょうどよいラインをイメージするようにしています。 あとはそのラインに乗るように先ずは止め、車の後部がラインに乗って行くようにミラーと目視でゆっくり下がっていくようにはしています。 大きくそれてしまったら、落ち着いて前に出て下がり直しします。 いつもと違う場所や、下がり始めの止める位置が少しずれたときなどには、多少対応しやすいところもあります。
- 6xb
- ベストアンサー率6% (116/1668)
臨機応変にやれば 安全第一に バックに決まりはありません 赤ん坊の ハイハイの速さでと言われて居ますが
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
1,2回切り返しても問題ないよ。 5~10回切り返しても、誰も気に留めないよ。
>1 ミラーで後者角に線があるか確認 何の線なんでしょうね?? ミラーに枠線が見えているかどうかなの?? 見えれば良いね。 両サイドに駐車車両があれば見にくい・見えないかも知れない。 >2 ギアをバックにいれ ハンドルを二回切り 時と場合によるね。 同じ二回転でも速く回すこともあるし、ゆっくり回すこともあります。 必ずしも二回転とは限らない。 >車体がまっすぐになったら 真っ直ぐになりきる前からハンドル回さないと回りすぎるよ。
- COLT993
- ベストアンサー率33% (60/177)
停める場所により変わります。 教習所と自宅と出先のスーパーの駐車場は全部同じですか? 右バック・左バックでも違います。 停めたい「枠」の中に停めればいいのです。 その方法は、その都度違います。
- maiko0318
- ベストアンサー率21% (1483/6969)
自動車学校のマニュアルですか? >線があるか確認 線ないし、 >二回切り 車種によって違うし、 全く役に立ちません。