トルクアップ

質問

初期型のＣＢ４００ＳＦ(ＮＣ３１)に乗ってます。
特別、トルク不足とは感じないのですが、欲張りなもので何らかしらの方法で低中速のトルクアップをしたいと思っています。
現状はフルノーマルです。
何か、言い方法があったら教えてください。

回答No.5

BRADTOS · ベストアンサー

ドライブスプロケを１～２丁下げれば、
チェーン交換もしないで済むし体感しやすくていいかも知れません。
ただギヤチェンジが忙しくなるし根本的解決にはなりませんが。
少し高いけど、ノロジーホットワイヤーという
点火系のパーツを入れるとバイクによっては
かなり効果が出るみたいですよ。
イリジウムもいいですけどプラグコード交換がオススメです。

お礼

やはり、点火系パーツの見直しが効果ありそうですね。先日バッテリーを交換したんですが、エンジンのレスポンスが良くなりました！
プラグ＆コード交換を試してみたいと思います。
ご回答有難う御座います。

回答No.4

runnext

手っ取り早いのはプラグ交換ですね。
イリジウムプラグを入れただけでレスポンスが良くなったという話はよく聞きます。
一番簡単なお手軽チューンですね。

エアクリーナー交換と言う方法もありますが場合によっては中低速のトルク不足になることがあるのでやってみないと分かりません。

お礼

イリジウムプラグは、結構値が張る品物だけど是非やってみたいと思います！
回答有難うございます！

回答No.3

yoko1mgs

おはこんばんにちは
アーシングをしてみてはいかがでしょうか？
車以上に、バイクでは効果があると聞きました。
効果が出れば、中低速アップ以外に燃費の向上が
あるでしょう。
確実になるとは限らないので参考程度で。

お礼

アーシング、確かに効果ありそうです。バッテリー交換だけで燃費が少し上がったので、電装系は効果ありそうですね！
回答有難うございます！

回答No.2

tak2003

スピードメータが当てにならなくなりますが、ファイナルを何丁か変えるとモンキーみたいにパワフルになります。
しかし、最高速は伸びません。
ジムカーナでは標準セッティングですね！

補足

ドライブ側で１丁変えるとドリブン側(リア)で３～４丁変わると聞いたのですが、どちらでセッティングすると良いんでしょうか…。

回答No.1

MetalRack

体重落とすと加速良くなりますよ。
時間は掛かるけど、安上がりですよ。

お礼

ん～…確かに。ホントに時間掛かりそうです(汗
回答有難うございます。