BRADTOSのプロフィール

ハロゲンヘッドライトのマークＸ250G Fパッケージに乗ってます。 先日ＨＩＤかと思いPIAAのH-301 クリアホワイトX H7と言うのを入れたのですが、これはハロゲンバルブだと言う事を知りました。 値段は安いのですが、光が微妙で何故か左下に光が漏れています。 これはプロジェクターとこのハロゲンバルブの相性の問題なんでしょうか？ で今度は正真正銘のＨＩＤを入れたいと思うんですが、http://www.piaa.co.jp/hid/hid_conversion/hh61.htmlの中でお勧めなのはありますか？ できれば純正ディスチャージヘッドランプに近い物がいいんですが。 それと工賃込みのおおよその金額を知りたいです。 最後にＨＩＤとディスチャージヘッドランプは違うんですか？ ＨＩＤなら先日付けたハロゲンの様に左下に光が漏れる事は無いでしょうか？

フルノーマルのアプリリア　ＲＳ50　（２スト）のキャブ交換をしました。 キャブ交換したものの、原因不明でエンジンがかからず、純正キャブに戻したんですが それでもエンジンがかかりません。 自分的にはお手上げ状態です。 考えられる原因を教えてください。 現状：プラグに火は飛んでいる。セルを回したらプラグがぬれるのでガソリンもいっています。 押しがけでも無理。チョーク引いても無理。 エンジンに熱湯かけて温めても無理でした。 キャブを組み間違えてるってことは無いとは言えませんが可能性は低いです。 回答よろしく願いします

ドラッグスター400にスラッシュカット2本出し（メーカー不明）を付けているのですが、どうも好みの音ではありません。　文字で書くならダダン、ダダン、ダダダダダ～て感じです。　2in1に付け替えてみたのですが、ドドン、ドドン、ドダダダダ～に変わったぐらい。どちらも音量はかなりでかいです。　サイレンサーにグラスウールを巻いて少し低くしたのですが・・・　できればもう少し静かでブチュン、ブチュン、ブチュジュジュジュ～っていうのが・・・　昨日も目の前をそんな音をさせたシャドウ400が走っていました。おなじようなスラッシュカットの2本出しでした。なにか加工をされているのでしょうか？　中々、文字では伝えにくいのですが、お分かりになる方がいらっしゃいましたら、お教えください。

AF35ライブディオZX規制前に乗っています。 NRマジックサイコIIIを装着し純正エアクリ改造＋MJ#95＋ハイスピードプーリーWR31.5gで走行しているのですが20km/h(6000rpm)まで加速しません。 20km/h以上は、いい加速をしてくれるのですが・・・ 出だしはクラッチスプリングを入れて高回転でミートさせる予定です。 ただし、コーナーとかで20km/hくらいまで減速すると再加速が困難です。 もっとWRを軽くしなければならないのでしょうか？ または、クラッチ類を軽量化すればいいのでしょうか？ 宜しくお願いします。

　次期購入予定のマジェ１２５ＦＩについて教えて下さい。 加速性能はいかがでしょうか？ 具体的に、０～４０は遅いとか、６０以上が加速いいとか、乗った感じいかがでしょうか？ある程度加速は早い方がいいのですが・・