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バイクのシートの種類と違いを教えてください
- バイクのシートにはシングルシートタイプと二人座り可能な細長いシートの2種類があります。シングルシートタイプは一人乗り専用であり、操作性が高くなります。一方、細長いシートは二人座りが可能であり、乗り心地が良くなります。
- バイクのシートにはシングルシートタイプと二人座り可能な細長いシートの2種類があります。シングルシートタイプは一人乗り専用であり、操作性が向上します。細長いシートは二人座りが可能であり、快適な乗り心地が得られます。
- バイクのシートにはシングルシートタイプと細長いシートの2種類があります。シングルシートタイプは一人乗り専用であり、操作性がアップします。細長いシートは二人座りが可能であり、乗り心地が良いです。
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同じバイクならタンデム用の長いシートでもシングルシートでも操作に違いはありません。 着座位置が同じですから、荷重入力点としての機能は一緒。 見た目のイメージの違いのみです。（レーサーっぽい外観イメージ） オフロード車・モトクロッサーの場合は、悪路での加速や減速で、タイヤのグリップやトラクションを最大にするため前後に大きく身体をずらして（タンクの上からリアフェンダーの上まで）荷重入力点を動かします。そのために前後に長くてフラットなシートが付いています。 ロードスポーツの場合は、そこまで極端な前後方向の荷重移動は必要ない（と言うか、前傾で乗るから大きくは動けない）ので、（見た目優先の）シングルシートでも間に合います。 ノーマルシートでの着座位置は、バイクの設計仕様上求められている荷重入力点ですから、変な改造シート（やバックステップを）付けて着座位置を変えてしまうと、バイクが本来持っている機動性が損なわれます。 なぜバイクのシートやステップやハンドルがその位置に付いているのか、感じながら（実験的にタンクぎりぎりに座ったり後ぎりぎりに座ったり）乗ってみたらいいと思います。
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- seble
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オフロードの場合はリヤまでオケツをずらす事はよくあります。 急な下りとかフロントアップさせる時とか。 トライアル車はシングルシートですが、リヤカウルにお尻を乗せたりします。 オンでも、一般道だとやはり急な下り坂ならリヤへ体重移動した方がいいですね。 サーキットにはそんな坂道は無いので関係ありません。 また、長距離だとおけつが痛くなるので、随時動かせた方が楽です。
お礼
sebleさん、アドバイスをいただきありがとうございました。 オンロードでは、急な下り坂などではリヤに 体重移動した方がいいのですね!(^^)! そう言った事もするのですね。 急な下り坂だと、荷重がフロントだけに行ってしまうからですかね？ ちゃんとリヤタイヤにもトラクション（荷重）をかける為にするんですかねぇ～？ 色々とあるのですね。 sebleさん、ありがとうございました。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
シートの形による、ライディングや操作性 などなどの違いは有りません。 見た目とそのバイクの雰囲気でメーカーが決めているだけです。 ハーレーにスポーツバイクのロングシートが付いていたらみっともないでしょう。 レーサーレプリカにアメリカンの幅広でもカッコ悪いと思いますよ。
お礼
fjdkslaさん、アドバイスをありがとうございました。 お礼のコメントが大変遅くなりすみません(^^ゞ 私が乗っているバイクはシングルシートで乗っていると ライディングに合わせて、お尻を右側の角、左側の角と 移動さしたりして、その時のライディングの状態にあわしていました。 だから、シングルとダブルでの意味があるのかなと思っていました。 単なる、見た目や雰囲気でシートは選べられるのですね。 コメントをいただきありがとうございました。 では、また！
- 6750-sa
- ベストアンサー率26% (438/1656)
昔の国産バイクのシートはビジネスバイクとスポーツバイクを見分ける最も大きなポイントでした （昔のバイクは黒い車体にメッキタンク＆ニーグリップラバーが普通で識別は簡単ではありませんでした） シングルシートに大きな荷台、これは必然でもありましたが反面、乗車ポジションに大きな制約があり 特に前景姿勢をとるのが困難でした、つまり、カッコよくないということです（二人乗り用の荷台兼用の展開シートはありました） 対してスポーツ系のロングシートは、明らかにビジネスバイクではないぞ！という優越感を満たす要素でもあったわけです 現在のバイクのシートはある意味逆の展開で、スポーツティーなバイクにピリオンシートは要らない、「見た目で分かるでしょ」 そんな感じでレーサーもどきのカッコいいシングルシートが選ばれているのだと思います （昔のバイクはおしなべて小柄でしたが、今のバイクがかなり大きめなのでシングルシートでも窮屈さはないですね）。
お礼
6750-saさん、アドバイスをいただきありがとうございました。 お礼のコメントが大変遅くなりすみませんでした。 シングルのシートも細長いシートも特に変わりがないのですね！ 見た目の問題なんですね($・・)/~~~ アドバイスありがとうございました。 また何かありましたらよろしくお願いします。
お礼
WillDesignWorksさん、詳しいアドバイスをありがとうございました。 バイクのシート一つでも、色々と意味があるのですね。 しっかりとした文でアドバイスをいただけありがとうございました。 また何かありましたらよろしくお願いします。