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先日の中古トラック
先日の中古トラックの質問に答えて下さった方、本当に有難うございました。お礼の仕方が全くわからなかったのでこのような形でのお礼しかできませんが、この文を見てくれることを祈ります。新たに答えて下さった方も本当に有難うございました。車はH10年式のいすずエルフです。かなり古車ですが、10万キロほどしか走ってないので購入を考えていますが、どうでしょうか?
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- ak888814
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回答No.3
我社のH14年式マツダタイタンは43万kmだね、今までダイナモブラシ交換とクラッチ交換、フロントのハブベアリング等エンジン以外で整備費掛ってますね、エンジン自体はまだ元気ですよ、担当者も愛着が沸いちゃって可愛がってますね(笑)10万kmだったら無問題でしょう!タイタン自体のエンジンはいすずのOEMだからね、さすがにいすずです。
- ofuroyoifu
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回答No.2
いすずエルフで10万キロならまだまだバリバリ働きますよ! 値段もけっこうするんじゃないですか? 私の所のエルフは平成元年式で18万キロ走ってます。荷台は2度張替え(自分でやりました)、フロントは錆でボロボロ穴さえ空いてます。ディーゼル車はエンジンが命です。メンテナンスさえしっかりやればほとんど故障知らずです。 知り合いの整備士さんがいれば一度見てもらうといいんですが。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.1
H10年式の かなり古車は、新品同様の極上~部品取りにもならない位ボロボロのまで 色々だよ