お勧めのスタッドレス

質問

今BSのレボ02をインチダウンして履いて5シーンズ目です。
そろそろ替え時かなと思ってます。
夏タイヤを社外ホイールに替えて純正ホイールが空いているので、
思い切って17インチを購入しようかと企んでますが、BSは高くて・・・
色々話を聞いたり、調べてみるとBS以外のタイヤもここ最近性能が
よくなって殆んど大差がないとか。
そこでですが、BS以外でお勧めのタイヤを教えて下さい。
<参考>
車・・・ホンダ ストリーム(現行型MC前)4WD
タイヤサイズ・・・205/55R17
居住地域・・・長野(北)の平野部→雪はそれほど積もらないが、朝晩路面の凍結はよくある。
スキーで山間部によく行く。

回答No.7

cooci · ベストアンサー

性能、効能がどれだけ長続きするかという点ではいまだブリジストンに一日の長があるという根拠のない回答がついていますが、信用してはいけません。
ブリヂストンのREVO GZは発売から3年、今年新型が発売されたヨコハマは一型前のモデルでも発売から2年、同じくダンロップも今年新型が発売されましたがその前のモデルも発売から4年、トーヨーも現行モデルは発売から3年、ミシュランも今年新型が発売されており一方前もまだ発売から3年です。
こんな状況で、「今でも性能、効能がどれだけ長続きするかという点ではいまだブリジストンに一日の長がある」というのはいい加減な回答であることぐらいだれでもわかるでしょう。
近年のタイヤは、何を買っても物置に適当に保管しても3年程度は大きく劣化せず十分な性能を維持できます。
それ以上の期間維持できるかを実際に検証するなら2つ前ぐらいのモデルが必要になってきますので、今の状況を判断する材料になりません。
ただ、実際にブリヂストンが長持ちするとしてもある程度の劣化は避けられません。
ですから、北海道の人は何を買ってもだいたい3年使ったら翌年買い換えます。
高いものを長く使ってリスクを高めるより、同程度の性能で安価なものを使用年数を減らして買い換えるほうが懸命です。
スタッドレスタイヤは今でも性能が上がっています。
使用期間を短くすることは、買い替えで性能を上げるまでの期間が短くなるので、その点でもリスク低減できます。

お礼

次の購入は、BS以外で考えてみようと思います。
ありがとうございました。

回答No.8

tepitepi

ブリジストンでも、３年超えると性能が落ちてきます。

安い型遅れの国産タイヤで、こまめに交換する方が安全です。

雪国に住むと性能の低下が実感できますが、時々雪が降る程度の地域にお住いの方には体感するのに６年くらいかかります。
ですので、雪の降る寒冷地に住む自分は３年で交換ですので、ブリジストンは高くて買えません。

お礼

今シーズンはこのまま履き潰して、来シーズンBS以外で購入を
考えてみようと思います。
ありがとうございました。

回答No.6

aitohamaboross

氷上性能、雪上性能という点では
いま現在、ブリジストンにそれほどの優位性はないでしょうね。
メーカー間の差異は小さいです。

ただし、性能、効能がどれだけ長続きするかという点では
いまだブリジストンに一日の長があります。
いまの冬用タイヤを５シーズン使われた質問者様にとっては
タイヤの性能維持期間の長いブリジストンがオススメです。

お礼

回答ありがとうございます。
メーカー間でさほど性能の差はないということなので、
BSを含めてもう少し冷静になって考えてみたいと思います。

回答No.5

kazuof23

4WDなら横浜のアイスガードiG50が良いと思います、私はエクストレイルに旧モデルのiG30を履いていますが厳冬期の妙高あたりの凍結路でも全然問題無いです、効き目が変わらないし価格的に安いので横浜がおすすめ。

お礼

回答ありがとうございます。
メーカー間でさほど性能の差はないということなので、
BSを含めてもう少し冷静になって考えてみたいと思います。

回答No.4

cooci

REVO2の頃から性能的には大差なしになってます。
北海道でブリヂストンがシェアが過半数になっているのはほとんど宗教です。
だいぶ前のブリヂストンが頭ひとつ抜けていたときの感覚で比べもせずに選択している人や高いものはよいものだと考える短絡思考の人が多いだけです。
私自身、北海道で本格的なアイスバーンや圧雪路面を走っていますが、はっきり言ってブリヂストンに明確な優位性は感じられません。
そもそも、REVO GZ ですら3年前に発売されたモデルで他社の今年発売のモデル以上の価格の時点で選択肢になりません。
ヨコハマのice GUARD 5 iG50かダンロップのWINTER MAXXどちらかを選んだほうがよいでしょう。
ice GUARD 5 iG50の一型前のice GUARD TRIPLE PLUS iG30とREVO GZの比較でも、北海道の冬道でREVO GZの優位性は私には全く感じられません。

お礼

回答ありがとうございます。
メーカー間でさほど性能の差はないということなので、
BSを含めてもう少し冷静になって考えてみたいと思います。

回答No.3

suinst

北海道に住んでます！

北海道でブリジストン以外でいいと言われているスタッドレスは、
ミシュランです＾＾

http://www.michelin.co.jp/

お礼

回答ありがとうございます。
メーカー間でさほど性能の差はないということなので、
BSを含めてもう少し冷静になって考えてみたいと思います。

回答No.2

chiha2525

雪国に住んでいないので実際に使ってたりはしないのですが、NOKIAN TYRES などはどうでしょう。サイズがあれば安いかもしれません（ＢＳと比べてでしょうが）。

スタッドレスなどの高付加価値タイヤは開発力が命ですから、アジアンタイヤはまだ薦められるものではないでしょう。自己責任で試してみるには、それほど悪いものではないと思いますが。

お礼

回答ありがとうございます。
メーカー間でさほど性能の差はないということなので、
BSを含めてもう少し冷静になって考えてみたいと思います。

回答No.1

youko12002

BSのレボGに勝るものは無いと思います。

BSレボ２で慣れてらっしゃるならBSの下位グレードのほうが絶対に良いと思います。
社用車のスニーカーレベルのタイヤでも凍結時に一番効いているイメージですから。
D社は高速走る分には良いですが下道だとあまり良い印象が有りません。。　
４WDならヨコハマでも良いのでは無いかなと思います。
当方は日本海側メインで使っていますが、FFに履かせてもスキー場等行く分に問題は有りません。

お礼

回答ありがとうございます。
メーカー間でさほど性能の差はないということなので、
BSを含めてもう少し冷静になって考えてみたいと思います。