エアコンを切らずに行ってみたい

質問

軽自動車を使ってます。
エアコンを使うと、トルクダウンしたかのように感じます。(特に若干の坂道では切らなきゃ行けません)そこで質問なんですが、
2レンジかL に入れたら、エアコンを切らずに楽に行けますか？

また、AT なので、ギアチェンジに慣れてません。いつでも入れていいものでしょうか？

回答No.4

fjdksla · ベストアンサー

基本的にそのような状態なら、Dのままで走行してください。

速度が出ない等の力不足を感じたら、
アクセルを踏み込んでください。
勝手にシフトダウンします。（シフトダウンする速度なら・・・です）

エンジンの力をエアコンで使っているのでトルクダウを感じます。
ギアをどこにしてもエアコンで使われる力は変わりませんので、
エアコンを一旦Offにするしか・・・

回答No.7

noname#252929

レンジを２やＬに変えたところで、エンジン回転数を上げてトルクを稼ぐ形ですが、エンジンが高回転になってしまう状態なら、速度が落ちます。

ＡＴは、その辺の兼ね合いを自動で考えながら変速しています。
アクセルを踏み込む程度が、ドライバーのやれる範囲です。

そもそもエアコンのコンプレッサーがフルで動いている状態(可変容量式では違いますが)では、コンプレッサーを回すのに、１０馬力程度のエンジン出力を食っています。
快適さの為にそれだけ多くの力を取ってしまっていますので、坂道を上る力がその分なくなってしまうのは仕方のない事と言えます。

回答No.6

noname#191181

＞2レンジかL に入れたら、エアコンを切らずに楽に行けますか？
どういう状態が楽なのでしょうか？

Ｄで変速が変わらないのが楽というと思います。
アクセルを踏み込めば、自動でシフトダウンするからね。

Ｄ以外に入れるときは、下りでエンジンブレーキを使いたい時だけですよ。
他にも、車によると思いますが、雪道での坂道発進ですかね。２に入れると自動的に２速発進するのです。

だいたい、変速レバーを使うよりＡＣのボタン押す方が楽だと思いますよ。

回答No.5

mrbmebe

自分は良く知っている坂道では、予想できるので、登る途中で、
エアコンをoffします。ほんの１～２分間程度の後には、再び
ONできますので、何ら影響は感じません。こういう操作をした方が
ストレスを感じないし、オートマも多少保護できます。

回答No.3

noname#211894

変わらないよ。自動で変速するから。
自分で２Ｌに入れなくても勝手に２Ｌに入ってるから。

入れば何時入れても良いですけどね。
走行中にニュートラル（Ｎ）には入れてはいけませんよ。壊れるから。

回答No.2

oo14

今のやり方でよいと思います。
今一発のとき、ブースター起動、アフターバーナーオン
の代わりに、
エアコンのスイッチＯＦＦ。

２レンジにいれても、エンジンの悲鳴が聞こえてくるだけで、速度は伸びないし、
精神衛生上もまったくよくないです。

頭文字Ｄよろしく、のぼりがあれば、下りがあります。
のぼりは我慢しましょう。
みんなしんどいんです。

そういう坂は、ちょっと大きいバイクに乗るべきですね。
ストレスなしに、かっとんでいけます。（クーラーがないのはいっしょだけど。）

回答No.1

gorisansei

Ｄ固定でいい

というか今の時期エアコン使わないし