原付（LET'S ２）のベルト交換ネジが固すぎて

質問

レッツ２に乗っています。ベルトがあるところの、プラスチック製のカバーを外すことには成功しました。

中を見ると、ベルトの山はまだはっきりと残っており、充分な高さを維持しているようでした。しかし、ひびがベルトの厚さ半分くらいのところまで入っている部分が所々ありました。いずれは交換しなければならないのでしょう。現在４６０００km走っています。ついでにその付近にある何らかのオイルも交換するべきらしいです。あと、尻こ玉みたいなやつも。

しかし、ベルトのある機関の、前方の金属製のカバーが、ネジが固くて取れません。無理やりやるとネジ山が潰れてしまいます。

どうすれば、このネジを取れるでしょうか？

回答No.6

noname#188107

＞今日グリスを買って吹きつけました。

グリスじゃ意味ないですよ。
必要なのは潤滑浸透剤です。

それとプラスドライバーは大きさが合わないと
適切なトルクが出ないので、
ネジ山を舐める原因になります。

大きさだけで４．５種類はありますから、
同じくらいのドライバーを買いましょうね。

他の回答にもあるように、舐めそうな時は、
・押しながら廻す。
・貫通ドライバーをあて、後ろからハンマーで叩く
などします。

お礼

ホームセンターでクレ５５６と同じ用途で使えるのか、ちゃんと訊いた潤滑浸透剤です。グリスと何が違うのか知りませんが。

プラスドライバーは一番大きいのを買って試しました。

でもダメでした。

手の込んだことをするなら、もうお店に頼む方が良いと思います。

ありがとうございました。

回答No.5

xxyyzz23g

そのネジを取るのはこういう工具あれば簡単です。
前日にCRC5-56やエーゼットのオイルスプレーしておきます。
ネジの頭が出っ張っていればいいですが、カバーの
奥に入り込んだタイプなら潰すと、バイスプライヤーで
挟んだり、ディスクグランダーで加工が難しく面倒なことになる。
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l146008190

問題は、その次にも待ち構えています。
クラッチ側とプーリー側のナット外し。
46000km無交換だと手で外れるかどうかは工具と運によるかも。
（ショップにより最初からエアーインパクト使う）
ショックドライバー購入したら、ホームセンターで12.7sqの
14、17ミリ、大きめのモンキーレンチなければ32ミリソケットも
購入した方がいいかもしれません。
（ダイソーは9.5sqはそこそこあるが12.7sqは少なく、あっても肉薄）
http://www.bike-trouble.com/index.php?%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%84%E2%85%A1%E7%B3%BB%E3%81%AE%E9%A7%86%E5%8B%95%E7%B3%BB%E4%BF%AE%E7%90%86
http://www.riders.ws/2wheels/garage/lets2/beltandwr.htm

耐水サンドペーパーは、ダイソーなら工作や工具、園芸用品あたりに
メッシュ（網目）各番手、ペーパーなら各番手とセットが売っている。
（品揃え、在庫は店による）
ついでに、プラスチックハンマーやゴムハンマー買っておく。

ネジ山潰したり、工具とリスク、トータルで値段を考えると
バイク屋でやってもらうほうがいいです。
工具1通り持っているなら構いませんが、リスクはあります。

お礼

詳しいご回答と、ニーズに合ったリンク先をご紹介くださり、まことにありがとうございました。これを元にメンテナンスに励んでみたいと思います。

回答No.4

noname#188107

＞CRCってなんでしょう？グリスでしょうか。

ＫＵＲＥ５－５６のような
潤滑浸透剤のことです。
http://www.kure.com/use/index.html
ホームセンターなどで３００円くらいで売ってます。

これのさらに強力な奴がスーパーＣＲＣ
という製品名で１０００円くらい。

それよりさらに強力な奴がプロ用として
２０００円くらいででています。
ちょっと固着しているくらいなら、するりと廻せます。
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/008/index.html

お礼

再度回答ありがとうございます。

今日グリスを買って吹きつけました。すぐは取れないみたいです。ネジ穴よりドライバーがけっこう小さいのが気になりました。ネジ山を潰していたのはそれが原因かもしれません。大きいドライバーを買ってみることにします。

回答No.3

i-lucky-9090

ネジ山(ネジ頭のことかな？)が潰れるってことはプラスかな？
だとすると、ドライバーの軸が六角になったタイプのものがあります。
そこにメガネレンチ(10mmや12mm)を通して力をかけれるようにできるのです。
バイクごと壁際にとにかく押し付けて押し付けて押し付けて回す。
ヌメーッと回すのではなく瞬間的に力をかけます。
押し付けが弱いと滑ってしまいますので回し：押し付け＝5：95くらいの割合でとにかく押し付けてください。

あとVベルトはギザギザのところで引っ掛けてるのではなく横の部分の摩擦で伝達します。
なので山の高さは減らず幅が減ります。

お礼

ありがとうございます。

どうも、ドライバー自体が小さいみたいです。大きいのを買って様子を見てみます。

回答No.2

h90025

固いプラスネジでしたら「ショックドライバー」を使います。
でも、既にネジ穴を潰してしまっていたらバイスプライヤで強引につかんで回します。

どんな道具かわからないでしょうから検索してみてください。

お礼

ありがとうございます。

手の込んだ道具を買うのとお店に行くのとどちらがいいか検討してみます。

回答No.1

noname#188107

＞どうすれば、このネジを取れるでしょうか？

とりあえずどういう形状のネジかはわかりませんが、
ＣＲＣをネジ穴の中に浸透するように
隙間からたくさん吹きつけて、
１日おいてから、外してみましょう。
これも無理は禁物です。

お礼

普通のプラスドライバーネジです。CRCってなんでしょう？
グリスでしょうか。

ありがとうございました。