走行中の車のエンストに関して

質問

こんばんわ。
ディーラーに見てもらっても症状が治らないので、質問させていただきます。

車種　スズキシボレーＭW
走行距離　４８０００キロ
新車で買って２年目です。

半年くらい前に、
バックで切り返しをしようとしたときに、アクセルを踏んでもエンジンがかからなくなりました。
初めてのエンストでしたので、急いで△表示灯を出したのですが、一度エンジンを切って、
再度付けると、普通に発進しました。

そのまま走ってディーラーに持っていったのですが、何の異常もないと言われました。
ですが、何回か同じ症状がおき、スパークプラグを交換してもらいました。

しかし、一時期は大丈夫だったんですが、ここ最近では車に乗るたびにエンストしてしまいます。
（２０分乗って、２回くらいの頻度です。）

アクセルを踏むと、ガクガクと震えて、発進しない。
走行中でも、アクセルが踏めなくなり、エンスト
青信号の発進で、アクセルを踏むと、ゴゴゴと突っかかるように発進する。

エンストを起こした時には、油圧表示灯、充電警告灯、ＥＰＳ警告灯、エンジン警告灯がつきますが、
一度切ると、元に戻ります。

ディーラーに持っていっても、原因がわからないというとこですので、
どこの部品を変えればいいかわからず、どうしたらいいかわかりません。

車に詳しい知人がいなく、ここで質問させていただきました。
よろしくお願いします。

回答No.4

tomban · ベストアンサー

なんとなく「点火系」かな？と思いますね。
プラグとかの不良じゃなくてね。

ありふれた故障原因というのが「プラグコードの損耗」で、コードは消耗品なので、交換しないとです。
でも…まさかディーラーが気がつかないわけなどないし。

あとはイグナイターの不良くらいしか…。

お礼

ディーラーでプラグコードは少し損耗してると言われて交換したんですが、治りませんでした…。

イグナイターですか！！
初めて聞いたので、検索してみます。
回答ありがとうございました！

回答No.3

Willyt

原因はマシンにあるのでしょうが、アクセルの踏み方にも問題があるかも知れませんよ。アクセルは静かにそおっと踏み、だんだん強くして行くのが正しい操作方法です。これに気をつけて見てそれでエンストしなければいいわけですよね。

お礼

アクセルの踏み方は気を付けているんですが…。
ゆっくり踏んでいるんですが、ストンと落ちてしまいます。
回答ありがとうございました。

回答No.2

noname#161655

他のディーラーでも診てもらったら？
案外、新車ディーラーよりも、一般の自動車修理工場のほうが、
車の不具合については、詳しいかもしれません。

お礼

回答ありがとうございます。
いろいろディーラーを調べてみます。

回答No.1

あずき なな（@azuki-7）

買い換えるのが良いかと

お礼

そうですよねー。
でも新車なんで考えものです。
回答ありがとうございました。