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SAIのBレンジ
ハイブリッド車SAIに３年ほど乗っていて、結構Bレンジ（シフトダウンレンジ）を使用するのですが、その使い方を迷っています。 自分の中に居る２つのキャラの一方は「トルコンATと大して変わらないから、ある程度フットブレーキで減速してからBレンジを使わないと、エンジンがオーバーレブしたり、過剰なストレスを掛けて、寿命がね。」と言います。これまでは、その意見に賛同する形で、高速時にいきなりBレンジを使うような事は避けてきました。ところが最近もう一方の「これだけ統合制御しているシステムなのだから、CVTとエンジンはバッチリ連携しているよ。何やっても平気さ。」というささやきが気になっています。もし本当にそうなら、かなり良い燃費を叩き出せるはずなので、高速でもじゃんじゃんBレンジを使いたいという欲望に駆られるわけです。 実際の所どうなんでしょうね。ディーラーの人たちも、そのあたりについて正確な回答を持ち合わせていないようなので、開発担当者に直接聞ければベストなのですが、あいにくチャンネルがありません。どなたか教えていただけないでしょうか。
- hermibug
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お礼
あらら、そうだったんですね。いきなりベストアンサーを頂いちゃいましたというか、自力で十分調査してから質問すべきでした。お教え有り難うございました。