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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:フルサスマウンテンバイクのチェーンの長さについて)
フルサスマウンテンバイクのチェーンの長さについて
このQ&Aのポイント
- フルサスマウンテンバイクのチェーンの長さを適正に調節する方法について、GIANT ANTHEM X4を例に説明します。
- シマノのマニュアルによると、リアサスが最も引っ張られた状態でリアディレイラーを通さずアウターローにチェーンをかけ、プラス2リンク加えた長さが適正です。
- ただし、ジオメトリやサスペンションの状態によっても適正なチェーンの長さが異なる場合があります。個々の自転車の仕様を確認し、正しい調節方法を選ぶことが重要です。
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質問者が選んだベストアンサー
この手の4リンクサスの場合、 縮みきった時が最も「BBからリンクが離れる」ので チェーンが最も引っ張られるとき=リアサスが縮みきったとき でも。そんなにステー長さが変わるサスではありません。 ほぼ気にしなくて結構。 BB~リンク距離は最大でも3cmくらいしかふえないので 静止状態で十分な型式。 確かに工場出荷状態が長めに見えるかも知れませんが そんなに長くないはずですよ? クロスチェーン(前アウター・リアロー)を、使用しないので 1こま(2リンク)短くして チェーン暴れを少し押さえたいというのが目的であり 長すぎるから適正に戻すという意味でないです。
その他の回答 (1)
- tyagayu
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回答No.2
マエストロは4バーリンゲージの中でも、リアセンターの伸び縮みが少ないリンク機構です。 元々4バーはキックバックをコントロールする為の機構で、仮想ピポッドの位置によりその効能は変化します。 変化が大きいのはインナーで、ミドルやアウターではキックバックを排除する方向にありますので、リアセンターは変化にくい方向です(スクワットとの関係もありますので一概にいえないところでもありますが)。 なので。 チェーンの長さ調整は通常の状態で良いと思いますよ。
お礼
回答ありがとうございました。