• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:はじめまして、ロードサイクリングにはまり、1年がたった36歳です。 )

ロードサイクリングをはじめたきっかけでGIANT OCR3に乗っています

このQ&Aのポイント
  • 36歳のロードサイクリング愛好者が、友人からティアグラもしくは105のコンポーネントを譲ってもらえるか尋ねています。
  • 同じシマノであればギアの段数の差は関係ないのか、初心者なためアドバイスを求めています。
  • 質問に不備があれば指摘してほしいと述べています。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • daiquiri
  • ベストアンサー率45% (252/548)
回答No.2

8速→9or10速ですね。 使えますよ。 ただし、STIレバーとチェーン、スプロケットはセットで交換となります。 前後変速機は再調整が必要ですが8sがそのまま使えます。 クランクも問題ありません。 あとは購入後1年たってますしコンポ交換に伴って シフトワイヤとブレーキワイヤも新品にした方がいいですね。 ワイヤーはインナーとアウター同時交換をお勧めします。

goodlove26
質問者

お礼

丁寧な回答をありがとうございます! なるほど、セットで交換が必要なのですね。。。 ワイヤーなどのメンテナンスも分からなかったので、これを機会に メンテナンスの仕方を覚えたいと思います。

その他の回答 (1)

  • ultraCS
  • ベストアンサー率44% (3956/8947)
回答No.1

変速機自体にはラチェット機能はないので、変速段数の制限はありませんが、8速以下と、9速、10速ではチェーンの厚みが違います(9速と10速も違う)から、ディレーラーの作りも当然それに合わせて違っています(プーリーの厚みなど)。 9速時代の105であれば、使えないことはないと思いますが、10速化以後の105だと8速スプロケットにつけたことはないのでわかりません。

goodlove26
質問者

お礼

なるほど。。。チェーンの厚みが違うとなると、ほぼフルセットで交換したほうが よさそうですね。 買い替えも検討していたのですが、愛着があって、ちょっといじりながら 乗っていきたいと思っています。 どうもありがとうございました!

関連するQ&A