• ベストアンサー

MT車のシフト操作

四速で走行中、前の信号が赤だったのでそのまま減速して停車しようとしました。 速度が10Km位になった時、信号が青になり進行可能になりました。 この場合のシフト操作はどのようにして行ったら良いのでしょう?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • tomban
  • ベストアンサー率26% (2616/9771)
回答No.4

私の場合は速度に応じてシフトダウンを一段ずつしていきます。 これはつまり「この速度ならばブレーキからアクセルに踏み変えての加速が出来るな」というところに、ギアをあらかじめ合わせておくためです。 なので、一段ずつということです。 ギアを落としておけば、あとは右足の踏み変えと、半クラッチで加速状態に即座に移れます。 なので、ケースバイケースですが、少しだけ「低めのギア」を設定します。 具合的にはこの場合ならば2速です。 シフトダウンしてから、一度半クラッチ状態でつないでエンジンブレーキで制動力を稼ぐことも良くあります。

maomao444
質問者

お礼

有り難うございました。 久々のMT運転をするのに、心配な事をお聞きしました。

その他の回答 (13)

noname#165541
noname#165541
回答No.3

自衛隊のジープは4速までしかなかったので、その場合なら2速まで落としますね。 2速まで落として、軽くアクセル煽ってクラッチ繋げばショックもそんなには出ないでしょうし。 民間車両では未だにMT乗ったことない(;´∀`)

  • kadakun1
  • ベストアンサー率25% (1507/5848)
回答No.2

人それぞれでしょうけど、自分ならすでに減速時に2速まで落としますから、そのままアクセル踏んで加速しますね。 4速のまま惰性で止まるような事はしません。 エンジンブレーキも使いますし、とっさに加速したい場合に4速だともたつきますから・・・・

  • t_ohta
  • ベストアンサー率38% (5255/13745)
回答No.1

10km/hくらいまで減速しているのなら、4速から2速にシフトダウンかな。 トルクのある車なら3速でもいけそうな気がしますね。

関連するQ&A