- ベストアンサー
大型トラックのはみ出し事故について
- 大型トラックのはみ出し事故について調査します。
- 大型トラックの全長制限や荷物のはみ出し禁止について考えます。
- 荷物のはみ出し事故が起きた場合の警察の対応についても検討します。
- みんなの回答 (19)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
それだけ(1m程度?)出っ張っていると怖いですね。 「車間距離を守っていれば…」という方もおられるようですが、多重追突で、後ろから押されてということもありますからね。 車体の10%でなく最大0.5[m]とか、高さ(低い位置での出っ張りの長さを)規制するとかしたほうが良いと思います。 たとえば、視覚障害者がこのトラック(停車中)の後ろを横断する際に、杖(や体)で認識できないうちに、頭部をぶつける可能性もあります(横断歩道等で停車中) あと、自分は自転車で走っていて怖いのはパワーゲート付きのトラックですね。視線と同程度の高さまでゲートが上がっていると、近づかないと夜にはほとん認識できないです。反射版の設置を義務化してもらいたいです。 パワーゲート: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88
その他の回答 (18)
- evian32
- ベストアンサー率26% (171/642)
確かに目の前に突き出したものがあると言うのは心理的にストレスを感じますね。 人間はバカじゃないので、距離があっても予測又は想像によって恐怖は感じますものね。 ただ、現状ではこれを法律で規制してしまうのは、難しいかもしれませんね。 輸送経費や手続き上の手間とか、いろいろな業界の思惑も絡んできそうですし・・・。 だいたい、大型トラック(トレーラー)と小さな乗用車が同じ道を走ること自体に危険が潜んでいるのですから、こればかりは慎重に行動するか、避ける等、自己防衛に努めるしかないでしょう。
お礼
ありがとうございました。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
画像のトラックは 赤布が非常に大きく長いですね。 ここまでの義務はないと思いますが このトラックは相当安全に気を遣っているようです。 画像のトラックに関しては 全く怖いという風には思いません。
お礼
信号で停止する時も、気になりすぎて・・・。 ありがとうございました。
- Cupper-2
- ベストアンサー率29% (1342/4565)
ん? なんか納得いかない返答が着たなあw 「怖くないですか?」 「適正な車間距離を空けて走っていれば、怖くも何ともありませんけど?」 「もう少し危険を察知して運転した方がいいですよ。」 納得いかねーw 質問者さんは前方にいる車に突っ込むほどの速度と車間距離で走る車を保護するような道路交通法にしろと仰るのでしょうか? 速度超過、車間距離保持義務違反、前方不注意などの過失による追突事故は、追突された側が悪いと? …そんなことを言っているのではないと思いますけど… 注意を促すための赤い旗ですので、それがおかしいというのはちょっと変な気分です。 トラックなど大型車両の特性と、現状の道路交通法を正しく理解し安全運転に努めることで 事故は回避できると思います。 なんか、街中を時速70キロメートルで走行し、車間距離は10mもあれば十分なんて考えをお持ちでしたら ちょっとだけでいいです。考え直してください。3秒後に忘れても良いですからw (いえ、質問者さんにだけ言っているのでなく、ここを見ている全ての人にね)
お礼
私の勘違いでした。 すばらしい運転を続けてください。 ありがとうございました。
街中で50m先を走っているH鋼を積んだトラックと、普通乗用車の危険度は変わりないですよね。車間距離が十分あれば問題にはならないでしょう。 トラックを特別注視するほうが他の危険を察知・予見できなくなるのではないでしょうか。 私は質問者さんが「危険」「あぶない」と感じるまで車間距離を詰めていることが問題ではないかと思います。 制動距離を考えて安全な運転に努めていれば、特に問題になるケースではありませんよね。 危ないなと感じたら、車間距離を多くとるくらいの心構えで運転していれば良いと思いますよ。 (明らかに挙動不審な車の直後を車間距離を詰めて走りたいと思いませんよね。)
お礼
私は、車間は取っていますよ。 車間を取っていても追突は0ということはないので、万が一を考えると怖かったのです。 >トラックを特別注視するほうが他の危険を察知・予見できなくなるのではないでしょうか。 そうかもしれませんね。トラックがいつ止まるかピリピリしていたかもしれませんね。 ありがとうございました。
- worldallone
- ベストアンサー率25% (78/301)
前方にこういう車がいたら、何かと神経使いますからね。 車線変更でもして、すぐ避けたい気持ちになりますね。 危ない予感はすぐ回避したほうがいいですよ。
お礼
>車線変更でもして そうですよね。大型トラックの真横、真後ろは走らないようにしています。この先、右折したかったから・・・。 ありがとうございました。
- sujika
- ベストアンサー率24% (222/902)
こんにちは。 問題の無い範囲に見えますが、 これで、赤い布を付けなければ大問題ですがね。 過去に事故見たことありますよ。 乗用車で突っ込んでいるのを、 怪我人は居ませんでしたが、 助手席側に突き刺さってました。 追突したら、追突した人が悪いですね。
お礼
ありがとうございました。
補足
>問題の無い範囲に見えますが、 法律からすれば、問題ないと思いますが、その法律に問題があるのではないかと思っているのです。
- ml_4649
- ベストアンサー率14% (123/860)
教習所で習った充分な車間距離で運転していれば追突はマズないと思いますが? 車間距離が足りなかったり、前方不注意があったりすれば追突側に非があると言えるんじゃないでしょうか?
お礼
回答通りのことを説明しています。 ありがとうございました。
補足
アホみたいなスピードで追突しない限り死亡事故は少ないと思います。 このトラックに追突すれば、死亡事故になる可能性が高いと思います。 自分と同乗してる方が亡くなるのですよ。誰が悪いと言ってる場合じゃないでしょ。
- Cupper-2
- ベストアンサー率29% (1342/4565)
適正な車間距離を空けて走っていれば、怖くも何ともありませんけど? 質問者さんは時速何キロで走行して、車間距離は何メートル保持していますか。 自分はトラックが曲がるときに、曲がる方向と逆に後輪より後ろの部分が飛び出す現象のほうが怖いですね。 (走行車線で左折しても追い越し車線まではみ出すようなこともあります。) トラックの運転手もそれを一番気にして曲がりますよ? ですから右左折をしようとするトラック、バスなど後輪よりも後ろが長い車両の後ろについたときは 曲がりきるまで停車して待つようにしています。 車間距離が短いといろいろ面倒なことになるので、道路交通法を遵守した走りに心がけましょう。 (個人的には道路渋滞の原因は走行速度と車間距離が適切でないことから起きると思っています)
お礼
>怖くも何ともありませんけど? もう少し危険を察知して運転した方がいいですよ。 ありがとうございました。
- 1
- 2
お礼
フロントガラスなんてもろい物です。 大型トラックの後の下に普通車のフロントは潜り込んで、車内に突き刺さると考えると・・・。 H鋼がもっと満載されてはみ出してたら、ここまで怖さは感じないかもしれませんね。 ありがとうございました。