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追突事故について
今日仕事中に見たのですが、大型トラックがワンボックスに、ワンボックスがセダンに、セダンが大型トラックに追突していました。 早い話大型トラックが3台押してしまったのです。 この場合保険の扱いはどうなるのでしょう。 誰が誰に払うのでしょうか? 疑問に思ったもので事故の当事者ではないのでヒマなら教えてください・・・・
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状況によると思いますが・・・ 一応、どのような車種であれ、搭載物の有無に関わらず、 速度に応じて、前方の障害物を避けて安全に停止出来る、 車間距離を取ることが運転の前提となっていますから、 少なくとも一番前の車両には、責任は問えないでしょうね。 また信号待ちの場合で、玉突き追突となる場合もありますから、 この場合は一番後方の車両に全ての責務が掛かると思います。 後方から押されて、前車に追突してしまったのは、 その車の責任ではありませんから。 ただし、停止する必要の無い道路上での玉突き追突は、 追突した全ての車両に責任が掛かる場合があります。 もちろん、安全に停止出来たのに、後方から追突されて、 前に当った車両は、除外の対象となると思います。
その他の回答 (3)
保険の適用で一番多いパターンとしてはそれぞれの保険で自車の前の車を修理・保証する事が多いようです。 ただ、ケースバイケースで前の3台が完全に停止していて最後尾のトラックが充分に追突を回避可能であったと認められるような場合等はそうではないと思います。
お礼
ありがとうございました
補足
>保険の適用で一番多いパターンとしてはそれぞれの>保険で自車の前の車を修理・保証する事が多いよう>です これが納得いかないんですヨネ・・・・
- Mumi-Gon
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こんばんは 追突事故の場合、よほどの悪質な事故でなければ基本的には事故の原因を作った人が全責任を負うことになります。 ですからこの場合では一番最初に突っ込んだ大型トラックが賠償することになります。 よく、任意保険で『対物1000万入っていれば充分!』って人も多いですが、玉突き事故の場合は修理代、代車代などによって、かるーく1000万を越えてしまうこともありますから、注意が必要ですね。 高速道路などでの多重追突事故になると、一台一台、どの車がどのようにぶつかった、などと調べるのですが、ハッキリ言って加害者・被害者がわからないことが多いです。その場合はそれぞれの『車両保険』で直すことになります。
お礼
ありがとうございました
補足
>追突事故の場合、よほどの悪質な事故でなければ基 >本的には事故の原因を作った人が全責任を負うこと >になります。 自分もこれだと思うのですが・・・・
- fuuga
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一番最初に追突した車、(今回ですと大型トラック)がすべて保証するのでは?
補足
自分もそう思います・・・・ ありがとうございました
お礼
ありがとうございました
補足
そこは有料道路を出て、最初の信号の所でよく渋滞をするところなので・・・・・ やはり最初に追突した車の責任ですネ