軽1boxアトレーの内部清掃

質問

知り合いから10年落ちのアトレーを安く手に入れることが出来そうです。
前から軽１BOXがほしかったので大事にメンテナンスをして乗りたいと思ってます。

ただ、仕事で使用していた車なので内部の汚れがちょっと・・・
でもきれいにしてメンテナンスをすれば愛着がわくと思ってます。
さて
掃除なんですが

内部の清掃はどうしたらきれいになると思いますか？

内張りのカーペット？は外して丸洗いできますか？

シートを取り外して、洗うことはやめたほうがいいでしょうか？
出来ますか？

シート下にエンジンがあるようですが、洗うときはどうしてますか？
上からホースで洗うと水浸しになるかもなんて心配してます。

多く質問してしまいましたが、時間があるときでも回答をお願いします。

それと、これはした方が良いというメンテナンス関係がありましたらよろしくお願いします。

回答No.2

DORAGON7557 · ベストアンサー

シートや内張りの布の部分はシート専用の泡洗浄剤がカーショップに売っています。
強固なしみは難しいですが、案外綺麗になります。
しみはしみ抜き剤（洋服用）でOK。

プラの部分は、専用の保護、艶出し剤がカーショップに売っています。

ビニールレザーなどの内張りは、一般的な中性洗剤を薄めて拭くと案外綺麗になります。

外板は問題になっていないようですが、
全面、きめの細かいコンパウンドで磨き、よく洗浄した後に、コーティングワックスを塗るとよいですよ。

全てをやるには1日では終わらないかもしれません。

でも、手間をかけると愛着がわきますよ。

お礼

回答ありがとうございました。
カーショップめぐりをして専用の洗浄剤などを見てきます。
台所の洗剤は流用してました。
よく落ちますよね。油汚れなんかとくにです。
ボディもそれなりに細かいキズがあります。
ゆっくり中と外を磨き上げようと思ってます。

回答No.3

kaitaiya

椅子とかカーペットを外して車外に出すのは割とナンとでもなります。（もともと商用系ですし）

ただ洗って乾燥させる場合は乾湿両用の掃除機でがーっと吸い取ってやるのがベターです。

ただ干しただけではなかなか乾かないでしょう

お礼

回答ありがとうございました。
広告で専用の機械を使って洗っている写真を見たことがあります。
あれ、すごいですね。
レンタルがあれば速攻借りに行きたいですよね。
シートは本当に真夏でも何日か干さないと生乾きになりそうで・・・

回答No.1

vtec7

車両がまだまだ乗れるものということが前提です。

本気で綺麗にしようと思えば間違いなく内装清掃も業者に出したほうが良いです。
天井もカーペットもシートも外さずスチームクリーナーでやります。
天井がタバコのヤニで茶色くなっていてもほぼ新品レベルに仕上げます。

さすがに専門業者です。リペアまで請け負っているとこなら
金額次第では新車に近いレベルまで持っていきます。

が、そこまでお金をかけると程度の良い中古買ったほうがいいですよね。
設備がないとシート外して水洗いなどやってもさほど綺麗になりません。
真夏じゃないとなっかなか乾きませんよ。

苦労する割りに仕上がりはイマイチ・・・みたいな。
工具はある程度そろってますか。
経験ない方だと相当な目にあいます。
趣味の範囲で気長にやれればいいですが。

エンジンなども車検時は高圧スチームで洗いますが
なんでもやっていいこと悪いことがあります。
水道水をかける程度ではさほど綺麗になりません。

どうしてもご自身でやりたい場合は最低でもコンプレッサー1台用意して
まずは全部ドア開けたりシート持ち上げたりして
徹底的にエアーで埃・汚れを吹き飛ばします。
それこそ徹底敵にです。

あとは水拭きや洗剤を使って落とせる汚れは落とし、
レザーワックスなどでダッシュボードや内張りの艶出しをする。
そんな程度でやめといたほうが無難だと思います。
文面からはあまりスキルをお持ちでないように伺えます。

が、非常に車を大事にされそうな方でご質問を読ませていただいて和みました。

お礼

回答して頂きましてありがとうございました。
車はまだまだ走れると信じています。
お金があまりないので自分で掃除、メンテ出来る範囲はやろうかと思ってました。
それで浮いた分をタイミングベルトの交換とかウォーターポンプなどを交換しようかと思ってました。
その他にもいろいろありそうで
内装も自分で洗って生乾きのために余計に変なにおいが出るとか心配が・・・
今はコンパクトカーを乗っていて、ボンネットを開け洗車場でエンジンルームを丸洗い
シートを外して、内部の掃除機がけをしたりしてました。
内装の丸洗いは未経験です。
電気系統、オルタネーターや接続部はカバーして高圧洗浄で洗ったりしてます。
シート下のエンジンは初めてです。
前はバイクに乗っていて単気筒ですが、ピストンリングの交換、クラッチ版の交換は人の３倍かかって交換しました。
キャブレターはバラしましたが調整が出来ずに調整だけお店でお願いした失敗談、笑い話があります。
工具はそのときじょじょに揃えました。
工具は高い物は買えませんけど足りなければ買い足してみたいと思ってます。
スキルは難しいことは出来ないくせにやってしまい、最終的にお店にお世話になるレベルであります(笑)