燃料タンク

質問

NSR250Rに付けるため燃料タンクを入手しました。塗装して使う予定です。
しかし、古い故錆びています。

タンクの中やキャップ付近は専用の錆び取りでやろうと思いますが、燃料コックを取り付ける、ネジ山部分全体が錆びてます。

今のネジ山と同サイズのネジ山切りで切ってみようと思いますが、サビが酷く完全には取れないと思います。

溶接などの技術はないので、このままでどうにかしたいです。

とりあえずはサビ取り剤でサビを取って、コックを着ける際に、液体ガスケットを使って着けてみようかと思ってます。

何か良い方法はないでしょうか？

回答No.2

BP9outback

外側は　耐水ペーパー等で　錆びを落とし　再塗装

問題は　タンク内の錆だと思いますが　大丈夫？
錆で　燃料詰まりも　頻繁に　起きそう
タンク内の　錆び取りや　防食剤ケミカルが　売ってますよ　ストレートなどで　売ってたはず　検索して見て。

タンクの　溶接は　ガソリン成分を　完全に取り除かないと　引火爆発の危険性が　大いに有ります
まず　素人は　やろうとしない事　業者へ　任せるにしても　この点を　十分に　注意する事。
もう少し　まともな　タンクを捜す方が　早いかも

錆びは　徹底的に取り除かないと　上から　塗装しても　内部から　また　錆びが　よみがえって来ます。

お礼

記述してありますが、タンク内のサビは専用の物を使います。

問題はコックのネジ部です。

ありがとうございました。

回答No.1

oo14

ねじのサイズは知りませんが、
ホンダのその辺なら、ＪＩＳの並みねじの可能性は大です。
ということは、さらえるだけなので、市販のというより安価なタップセットが
そのまま使えると思います。
１００％ガソリンの場所に液体ガスケットはお勧めできません。
純正のガスケットでいくらか漏るなら、テフロンのシールテープなどのほうが
気が利いていると思います。

お礼

ありがとうございます。
サビが取れたら耐ガソリンの液体ガスケットをつけようと思います。