燃料とストレナーの事で。

質問

古いバイクなんですが、燃料タンクとキャブレターの間に車用のストレナー（プラスチックの使い捨て）を付けました、タンクとコックのサビはきれいに掃除しましたが、燃料ホースに空気がなかなかな抜けません。エンジンはかかるのですが、キャブレターに十分ガソリンが行ってないようです。しっかり燃料が行くようにするにはどうしたら良いですか、教えてください。お願いします。

回答No.5

oo14

液体は高いところから低いところに流れます。
空気は逆にその液体と置換するように上に流れます。
ストレーナーがガソリンに馴染んでないときは
この原則が成り立たないときがあります。
タンク側のチューブを抜いて一度ガソリンでストレーナーを
満たしてください。
何度もやる必要があるかもしれませんし、
負圧コックだと、コック開はなんと言っても口が一番です。
多少油が気になりますが、ティッシュで拭いて拭いたところのみ
口に含めばどうってことはありません。
（これをしないと注射器とかエクステンションとか大掛かりになります。
某大メーカーの取説でも口を工具にするのは標準作業ですので、
労働基準局から訴えられることはないと思います。
：しかし、古いバイクなら負圧コックではないですよね。）
呼び水ではないですが、スポイトを調達して、
ガソリンを強制的に注入するというのも早いかも。
ドレンの出口を使う手もありますが、ピンチコックとかいったり、
ガソリンだらけになりそうですね。
でも、ありあわせのものでいろいろ工夫してみてください。

お礼

回答ありがとうございます。燃料を息で押し出そうとやっていましたが、吸い出すんですねぇ。車は、タンクが低いので吸って燃料をあげましたが、落下式なので落ちて行くと考えていました。勉強になりましたありがとうございました。

回答No.4

1972nyanco

タンクキャップの空気穴が詰まっているんじゃないかと思います。

補足

回答ありがとうございます、空気穴はしっかり開いています。キャップを開けて直接口をつけてタンクに圧をかけても燃料ホースの空気が抜けません。ですから、タンクキャップの空気穴が詰まっているのではないと思います。

回答No.3

noname#29459

空気が、キャブにたまっても、別に問題ではありません。空気は、どっちにしても吸い出されるので。

問題があるとしたら、ストレーナの前のホースに、空気が溜まっていて、ガソリンが、ストレーナに到達しないこと。ホースが、細いとこれは、ありえるかも。
　その場合は、空気が抜けるようなストレーナにするのがベストでしょう。
それがいやなら、ストレーナの前のホース内けいを太くすることですが、これは、タンク側の口とのからみもあるので、とりにくいでしょう。

補足

回答ありがとうございます。以前は、沈澱式のストレナーにしていました。その時は、まったく気胞はできませんでした。燃料ホースの径は全く変わっていません。紙式の使い捨てのストレナーに変えてから気胞が消えません。原因は、ストレナーでしょう、ですがなにか方法があるのではないかと考えているのですが、良い考えがありましたら、よろしくお願いします。

回答No.2

kawakawakawa13

バイクの車種がわからないので正確には言えませんが、それはストレナーをつける前からですか？
着けてからなら、車用ではなくバイク用に交換してみましょう。
あとは燃料コックがが負圧式ではないか、ストレナーを入れたことによってホースの長さや経路が変わってどこかに当っていないか、捩れは無いか、確認してみてください。
燃料ポンプは着いていないのですね？

補足

古いバイクですが、燃料ポンプは付いていません。落下式です。今まではコックのところにアミ式のコスところがあるのみでした。紙式のストレナーを付けて空気が抜けなくなったのでストレナーが原因だと思います。ですが何か方法があると思うのですが、やはりエンジンをかけながらタンクに空気を送って圧をかけて空気をキャブレターから追い出す方法でどうでしょうか。息でなくもっと圧のかかる器具等で、意見がありましたら、よろしく。

回答No.1

kawakawakawa13

タンクキャップは掃除しましたか？
タンクキャップの空気穴等が詰まっていると、ガソリンはスムーズに流れませんよ。

補足

回答ありがとうございます。空気穴は、しっかり開いています、タンクキャップを開けて口をつけて息を吹き込んでもホースの空気が抜けません。エンジンをかけて息を吹き込んだら、少し空気が抜けました。良い考えがありましたらよろしくお願いします。