カーモニターについて

質問

ワゴンＲ　ＭＣ21Ｓ　ダブルＲに乗っています。

モニターが現在8枚付けていてバッテリーはパナソニックさんのカオス55Ｂ１９Ｒを装着しています。
モニターは全てバッ直で間にヒューズをかましてスイッチでＯＮ、ＯＦＦ出来るような形で配線分岐で同じところに分配器をつけています。

現在の悩み現象は
停車している時にモニター8枚中2枚が消えます。
電源は入っているのですが画面が真っ暗なまま映りません。
1回ＯＦＦにしてまたＯＮにするのですが現象は変わりません。

どなたかこの現象について教えて頂けないでしょうか？

回答No.5

-toraneko- · ベストアンサー

みなさんの回答で大体の対策はできると思いますが、ひとつだけ
気になった点があるので書き込みさせてもらいます。
バッテリーより直接電源をとってるのはいいのですが、スイッチでの
オンオフについては、あんまりお薦めできません。
できれば、リレーを使ってもらった方が電源も安定しますし安全です。
３０Aのリレーを2個ぐらいでいいかと思いますが、自作できないようなら
メーカーからでてる、電源チューンアップキットを使ってアース部分にスイッチを
（リレーからでてるアースです）つけてもらえれば比較的簡単にできると思います。

それと、なぜスイッチがいけないのかの説明ですが、プラスに使用した場合は
スイッチに電圧が直接かかるために加熱等の負荷がかかることです。
アース側だと、スイッチをいれた瞬間に内部で毎回小さいショートを繰り返すため
電装品によくないためです。必要とする電圧が大きいほど、比例して、ショートも
大きさが増します。安全に使ってもらうためにも、一度考えてくださいね。

お礼

回答ありがとうございました。
リレーつけないといけませんね。
リレーのオススメ品などありますか？

回答No.6

-toraneko-

ケンウッドから、電源リレーキットという商品が発売しています。
値段も安く使いやすいと思います。

回答No.4

fjdksla

みなさんが言うように電圧降下でしょう。
常時１５００ｒｐｍ以上でエンジンを回してください。

＞停車している時にモニター8枚中2枚が消えます。
走っている時なら大丈夫と言う事ですよね？
走って大丈夫なら・・・・
1500rpm以上回していればオルタの能力は十分と言う事です。

誰かが、55Ｂ１９Ｒを充電できないとか言いますが
そんな事はありません。
130（大型トラック用）でも十分充電できます。
ただ時間がかかるだけです。
どんなに発電量が多いオルタにしてもエンジン回転が低ければ発電しません。
オルタがフルに性能を発揮できる回転が1500rpm以上（オルタ3000rpm以上）です。

普通に考えれば、不必要なモニターは消しておくのが一番よいです。

お礼

回答ありがとうございました。
不必要なモニターは消します。

回答No.3

BP9outback

停車中なので　オルタネーターからの充電供給が来ない為　電圧降下でしょう
エンジンＯＦＦで　ナビ１画面でも　使用するものでは有りません

エンジン始動で　映るなら　間違いないです。
そもそも　標準オルタネーターが　55Ｂ１９Ｒのバッテリを充電する能力が有りません　足らないので
走行中　モニターＯＦＦでも　充電しきれず　放電状態でしょう
バッテリーが　長持ちしません　マメに　ＡＣ１００Ｖ充電器で　充電を行う事や
マメにバッテリー交換しかないでしょう

小型車なら　オルタネーター容量ＵＰと　アイソアップ電源で　２バッテリーとかにして凌ぎます
当然　燃費ダウン　力もオルタネーターに食われ　無くなります

お礼

回答ありがとうございます。
やはりオルタネーターですか。
高くつきそうですね

回答No.2

s023644

モニターもですが、映像分配機の電圧は大丈夫でしょうか。
液晶モニターは入力信号が弱いと真っ暗な画面になります。
モニターの入力を他の物と変えてみて症状を確認されるのが
簡単化とおもいますよ。

補足

入力信号が弱いと真っ暗な画面になるんですね。
オススメの分配器はありますでしょうか？
宜しければ教えてください。

回答No.1

423592

バッテリーの電圧がさがってるのでは？

補足

回答ありがとうございます。
調べてみます。