タテグロについて

質問

タテグロのMT車をAT車に改造することはできるのでしょうか？
また、できるとしたら予算はだいたいいくらぐらいでしょうか？

回答No.2

無機質 化合物（@goodloop）

こんにちは、私は以前タテグロワゴンに乗っていましたがATミッションに乗変えました

まず最初にタテグロのミッションはマニャアル・オートマ共にベンチコラムに成りますから移植パーツはほんと少なく高価です

私のグロリアワゴンは、タテグロATセダンが顔見知りのジャンクショップ（解体屋さん）に入りましたので１車分のパーツを安く買うことが出来ましたからミッションとエンジンンのオーバーホ－ルくらいで意外とお金が掛からず２０万くらいで仕上がりました（全部自分で乗せ換えての話しですが）

ミッション単体で購入となると、なかなか出て来ないでしょうけど・・もしオークションなどで出品されていたらラッキーです

ベンチコラムをあきらめフロアATに改造する方法も有りますが、こちらはミッションハウスの大改造になりセンターハウスがボコっと飛び出した感じで不自然な感じに成りますしミッションマウントも大きく改造しなければ成りませんので車検時に強度計算書うんぬんなど言われ金額も結構掛かると思いますので決してお安く済む物では無いと思います。（以前に旧車イベントでフロアAT改造のタテグロを見ましたが見栄えは良くないと思いました）

部品取りタテグロAT車を探してそのパーツ乗せかえるのが金額や車検の事を考えると一番良いのでは無いでしょうか、調べたらヤフオクでたまに１０万前後で出品が在るようですからミッション１０万位なら自分で乗せかえると安く仕上がると思います。
出来ればベンチコラムのリンケージやシフト周りも一式揃うとやりやすいでしょう

修理工場などに頼んだ場合の乗せ変え工賃ですがパーツが全て揃った状態で乗換え費は１０万以上くらいは言われると思います、パーツが足りない場合はキャンセルされるか倍以上の金額は言われるかも知れません。

タイミング良く程度の良いミッションとシフト周りのパーツが１５万くらいで手に入れば３０万くらいで乗せ変えは可能では無いでしょうか？　
勿論、交換するミッションが程度良く生きていればの話ですけど、ミッションがオーバーホールを必要とする状態でしたら幾ら掛かるか解りませんしパーツのメーカーストックは遥か前に無くなっている車ですのでパーツ入手も難しいと思います

マニュアルから同じタテグロのベンコラATに変更の場合は車検も問題なく通過すると思います（私の経験上ではマニュアルをATに変更しても改造申請なしで普通に陸運局の正規ラインを通りました）

長くなってしまいましたが、まずタテグロのドナーミッションとパーツを探されて乗せ換えるのが一番いいと思います
参考になって頂ければ良いのですが、説明が下手ですみません

回答No.1

baikuoyagi

過去に２３０のＬ２０ＭＴをＡＴに載せ返したことはありますから（原因はミッショントラブルで）可能ですが当時の（約３０年前）Ｌ２０のミッションが安くてに入れば良いですがそれでも経験のないところだと触りたがらない気がします。

私の場合当時はその様な知識が無く全て車屋任せできちんと車検も陸運局のラインに入れれるようにしました、当然かなりの部分でパーツが必要になりますよ（ラジエターなんかもオイルクーラー内蔵ですからＡＴは）ただし４４～５年の車と私が乗っていた５０年の２３０では多少の違いは有るかも知れません、また室内はフロアＭＴからフロアＡＴでコンソール周りは未交換でした（新品以外手に入らなかったため、またラジエターなどは改造したと聞いています）

ただしこれも経験豊富な車屋と懇意で偶々スカイラインの新品同様のＡＴミッションが捨て値で有ったからです（依頼した車屋に）参考までにうろ覚えの金額で工賃含めて１３～５万だったと記憶しています、しかし、今だと工賃だけでもそのくらいは掛かると思いますけど・・・私の場合フロア周りをＭＴの物を使い安く上げましたがそれでも半額程度に収まったと思っています（何よりも新品同様のＬ２０のＡＴミッションが無料みたいな値段でしたから安くできたと思っています）

従って現在の中古やリビルトＡＴミッションの値段が解らないと見当も立てにくいです、かなり時間も掛かるので工賃も高くなると思う（その前に作業を引き受けてくれるところを探す方が大変でしょう）私の場合はＭＴからＭＴに修理したかったけどミッションが安く手に入らないし目の前にＬ２０のＡＴミッションが転がっていたので運が良かった（車屋もそのＡＴミッションをお金に換えたかったところですし）

と、言うことで作業自体は可能ですが思うよりも大変な作業だと見た感じ思いました（その後整備業に関わるとは思わなかったけど私なら断れます）ＡＴからＭＴは経験有りますがこれも二度としたくないと思いましたから（うろ覚えですから意外と簡単だった気もします）これは初期の頃のソアラでした。

以上余り参考にならないと思いますがこちらで質問するよりも質問者の近所に作業を引き受けるところから探すようになると思います、有る程度必要な物は解りますから後は工賃がどの程度掛かるか・・・コラム当たりだと見当が立たないと言われるかも・・・？

上記の事も私の過去の経験ですが今だと買い換えを考えていたと思います、もしＬ２０以外のエンジンなら適合するミッションが限りなく少ないだろうし（Ｌ型なら当時の日産車はかなりの車で使用していたのでギヤ比などは私は無視しました、もちろん調べても居ません）したがって参考程度に考えてください。

お礼

回答ありがとうございます！
親切な回答ですごく勉強になりました！
知り合いの店に相談してみます！