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1500cc以上はなかなかライトを点けない?!
ような気がするけど。 前々から気にはなってた。自動車や、いわゆる足代わりのようなコンパクトカーはいいんだけど、 それ以上の高級車の部類はもちろん、ミニバンやハッチバックは、とにかくライトを点けるのが遅い。 なぜ? 数年前から気にはなってた事だけど、個人レベルじゃない気がするんだけど。
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質問者が選んだベストアンサー
そう言う人の場合、「見えているから点灯しない」という方が多いです。 あと、最近の言い訳の傾向として「自発光のメーター」が気づかせにくくしている、というのもありますね。 ま、いずれにしても「見えているから」というのが大半を占めていると思います。 私の年代(現在46才)の20代の頃には、そういった年配者が多く存在していました。 また、早く点灯するのは「運転が下手な証拠」とまで吹聴されていた時代ですので、その名残でしょう。 私も早めの点灯を心掛けています。 理由は、相手に早く認識してもらうのと、夕方の景色が灰色になると、距離感を間違えやすくなるので実行しています。 後者は、安全運転講習会でも推奨している事です。
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- baikuoyagi
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私も他の方の意見とほぼ同じですがコンパクトカーも含めて色々と見ています(比率までは?)激しいのは黒色の車でも居ますから・・・ 当地ではウインカーすら点けない物も含めて(曲掛けて点けるのが殆どに見える)きちんとウインカーやライトを早めに点ける車が少ないと感じています、もちろん理由については想像するしかないですが私は少しでも事故の確率が下がればと言う気持ちからウインカーもきちんと点けますしライトも早めに点けます(さすがに昼間点灯はしませんが) 年齢と共に薄暗くなると見にくくなりますからその様なことも常に頭に入れて豪雨の時なども含め積極的に使用します、おそらく点けない人はメーターがデジタルで気がつかないのかと最初考えたけどそれだけでは無いと思います(周りが暗くなると眩しく感じるくらいデジタルメーターは明るく見える)一言で言えば横着をしているのだと今では思っています。 後はその様な車に巻き込まれて事故を起こすことの無いように注意をするだけと自分では考えて乗っています。 以上は私の個人的な考えですが・・・
お礼
横着かぁ。 ここまでくると、教える側にも問題があり気がするね。
- kazu780170
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オプティトロンメータはトヨタが数千万円をかけて開発したものでトヨタの登録商標になっていると思いますのでライトを点けない全ての車がトヨタ車ではないとは思います。 夕方や雨の日に前が見えにくくなった時に前照灯を点けるようになっておりますが、最近自己中心的な人が増えたので点けるのが遅い人が増えているだと思います。
お礼
これも個人の問題?
- 222D-08
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まだ自分が認識できるから点けない、点ける時はスモールブッチしてライト付けます。 要は自分が見られる、大きい車は視認性が多きいと誤認してる。なので点けなくてもいいと誤認している。 見られることにとても疎く私も運転していてひやっとした事ありますから。 歳とると認知が遅れてくるのでその後の判断、操作が遅れて事故になります。 ライトは自分が見るのでなく見られる物です。 マナー以前に事故防止になりますので。
お礼
個人の問題?
- yellows
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No.2さん >オプティトロンメーターのおかげでしょう。 確かにあるかもしれません。 昨年、車を買い替え以前はメーターがえにくくなってきたら・・・ という感じでしたが。 地域性があるかも知れませんが 自覚の問題でしょうね。 自分が路地から出る場合、あぶない思いをしますから 先頭を走っている場合はまだ早いかなと感じても点灯するようにしています。 飛び出しをぶつけても100%というわけにはいきません。
補足
地元ほど見てたわけじゃないけど、他県でも同じ印象は受けたよ。
- nik670
- ベストアンサー率20% (1484/7147)
数年前からということはもしや電気代を けちっているのではないでしょうか(;^_^A エアコン付けると燃費悪くなりますよね。 ライトを付けて燃費悪くなるからエコドライブ を意識しているのでは(;^_^A
お礼
考えたこともなかったけど、ライトの点灯ごときで燃費に差が出るの?
- oneone101
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高級車が遅いと言うよりも、コンパクトカーの一部が真面目に 早期点灯しているというイメージです。 さて、人がなぜライトをつけたくないかと言えば 「人より早くライトをつけたら負け」 と思っているから。 高級車が買える 給料がよい 負けず嫌いである 仕事でも負けたくないし、ライト点灯の遅さでも負けたくない
お礼
ラ、ライトの点灯で勝ち負け?!
- kaerunrunb
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オプティトロンメーターのおかげでしょう。 オプティトロンメーターとは発光メーターのことで、エンジンをかけていないとメーターの数字や目盛りが見えなくて、 エンジンを掛けると数字や目盛りが表示されて、ライトを付けなくても明るく見えるのです。 これのお陰で、周りが暗くなっても自分の車のメーターはよく見えますし、最近は街灯が明るくて車のライトを付けなくても走れるようなところもありますから、付け忘れるのでしょう。 オプティトロンメーターは20年くらい前から高級車で採用されていますが、最近はカローラやヴィッツにも採用されるくらいになっています。 あれってお安くスポーティ感が出せるので、そういうのを好む世代が好むような車によく採用されています。
お礼
それって結局のところ、自分はいいけど周囲には配慮してないってことだよね? いい車に乗ってても、使う人間がそれじゃぁねぇ。
- megamega2007
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最近は、標準でセンサーによる自動ライト点灯装置が付いているからでは。?? ただ・・・コンパクトカーとハッチバックを区別しているのが気になります。 デミオやフィットなどなどは、ハッチバックですよ。 貴方の言う、コンパクトカーってどの定義か不明ですが・・・。 又、ライトの点灯タイミングについては地域差があります。 どちらですか。
お礼
そっか、オートライトのせいか。 センサー感度が悪いのか、設定(?)が鈍いのかな?
補足
1500以下と1800、2000クラスに分けてました。 地域は北関東。
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お礼
なんだか、おかしな名残ですね。