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日本の戦闘機事情について＠2011.09
- F-2支援戦闘機の開発にアメちゃんが絡んできた理由や、日本の技術力について知りたい。
- 日本が自国で作ることができない部分はエンジンだけなのか、他にもあるのかを知りたい。
- ユーロファイターのエンジンの性能や、F-4J退役の理由について教えてほしい。
- nico60000
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質問者が選んだベストアンサー
全てにお答えできませんが・・ １） 当然 自国開発させないため です。 F2導入以前に完全自国製のFS-Xの開発を進めており、次期戦闘機としての指名度ナンバー１でした。 ところがアメちゃんの横やりが入りF16ベースに・・・・ そんでもってあれこれ絡みが入って左右の翼でメーカーが違うとか訳の分からんことになってしまいました。 ２）エンジンも作れます。IHIはガスタービンエンジンが得意ですが、構造的にはジェットエンジンと大差ない。 また、先のFS-Xからも判るとおり自国生産できます。 まあ、大型旅客機サイズの物になると話は変わってくるでしょうが。開発費かかって元取れない・・・ ３）ちょっと判りません。 ４）消耗品の交換で済めばいいのですが本体の消耗も有るでしょう。また、ご老体のため予備パーツを沢山持たねば成りません。 統合制御システムも導入できません。設計古いし、詰め込む余裕なさすぎ。機体単体としては使えるかもしれませんが、戦略的に運用できなければ意味がないです。F15みたいに機体余裕が有れば色々使い道有るかも知れませんけど。 ５）機体後と買うのは問題外。 何故かというと交換パーツの入手に手続きが必要になってくるから。 有事の際に「オメー所に回すパーツなんてないよ～～」って言われたらオシマイですからね。 あと、制裁のネタにされます。 従って、最低でもライセンス生産です。 ６）先にも書いたとおり将来性のないF4使い続ける意味がない。戦闘機としては性能低すぎるし、爆撃機として使うのならより安価なF1の方がいいでしょう。 また、F2単価が１００億（？）では話に成らんでしょう。コストパフォーマンス悪すぎ。 F15を3機は導入できる。と言ってもF15のフライトコントロールシステムは完全にブラックボックスなのでアメちゃんからの支給品です。ホイホイ量産できない。 ７）元ネタがよくわかりませんが、アメちゃんでの導入価格では？ 日本ではその価格には成らんと思います。
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- jjon-com
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次のリンク先の「プログラムの実行」を参照。 http://homepage3.nifty.com/ishidate/vcpp10_1/vcpp10_1.htm
お礼
！別の質問へのレスがついている。 何かバグったのでしょうか。 レスありがとうございます。 >「Ctrl」＋「F5」を押す。 おぉ！ デバッグなしだと止まるのですか。 全く考えもしませんでした。
- ae-1sp
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訂正 ５）機体後と買うのは問題外。間違い ５）機体ごと買うのは問題外。 が正しいです。
お礼
ありがとうございます。 クローズします。
補足
イロイロレスありがとうございます。 きちっと読んで検索してから、再レスします。 >２）エンジンも作れます。IHIはガスタービンエンジンが得意ですが、構造的にはジェットエンジン 最近のエンジンはターボファンエンジンが流行みたいですけど、IHIエンジンで戦えそうですかね？ 特許的な問題で生産可能にならないとかは無いんですかね？ ＞６）また、F2単価が１００億（？）では話に成らんでしょう。コストパフォーマンス悪すぎ。 F-22やらF-35やらの300億円とか200億円とかで、金銭感覚麻痺していました。 F-16なんかだと20億円ってマジですか？F-16売ってもらえよ。。。 ＞６）F15のフライトコントロールシステムは完全にブラックボックス ガーン！…これは…、知らなかった…。そうだったのか…。F-15でもいいと思っていたらそれかぁ。