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シャフト選択SorR
- 友達のドライバーを試打した結果、自分のドライバーの方向性がバラついてきた
- HS/48でフレックスRを装着するのはおかしいでしょうか?
- R11のヘッドでモントーレ60、フレックスRを購入するか悩んでいる
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私の友達にコースでの同伴者のクラブが気になり 打たして・・病の方がおられます、いつもです で、人のでは上手く打てるのです、で、買いましたが 自分のクラブになると曲がるのです、なんでだろう・・・・・？ おそらく私が思うには他人のを借りてる時は力を抜いて 力まずスイングしているように思いました、人のだし遠慮していたのでは ないでしょうか、 ＨＳ４８はかなりのスイングで２５０ｙは軽く飛ぶでしょう 私は元ドラコンに出ていましたがフォームを崩していた時には 家内のＬとかＡとかのドライバーを借りて打ちましたし 又バナーのＲも持っていました、しなりを利用した軽いスイングを 練習する為です、 なのでＲシャフトでもいいのですが、ＮＯ２の方が言ってるように Ｓでもメーカーによっても違いがありますし、しなりが手元か中かいろいろ ありますし、打ち比べてみないと解かりません 私の今お勧めは三菱のフブキです藤田プロ使用 Ｓシャフトを４７．５で使っています、力まず軽く振って ６０％で２６０ｙは飛んでくれます、これで使い出してＯＢは ありません。 http://addictedtogolf.asia/?p=2515
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- yokohamakamome
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通りすがりの者です ご存知の通り、シャフトの硬度（フレックス）には共通基盤がありません。 即ち、クラブメーカー、シャフトメ－カー各社バラバラです。 センチとインチとヤードと尺と入り乱れているようなもの、しかも互換の 基準もないのです（1インチは約2.54CMとか） ＮＯ．1回答者のお答え通り、欧米用途のシャフトは１ランク上で、硬めに なっています。欧米Ｒ＝日本Ｓくらいですね。 さて、貴方のお悩みにヒントはあります。 専門の工房に持ち込んで「ＣＰＭ」を計ってもらいなさい。 所謂「振動数」です。同じ長さなら硬いシャフトの方が数値は高く（多く） なります。逆に柔らかいシャフトの振動数は少なくなる理屈です。 難点はキックポイントと言うか、調子でしょうか？手元調子、先調子でも フィーリングが違って来ますから・・・。 ただ、単純にＲだＳＲ、Ｓ、Ｘと業界各社バラバラな表示に惑わされず、 貴方のＨＳ、スィングにフィーリングが合う「振動数」はどの位の数値か 今のクラブとお友達のクラブの２本を持ち込んで計測してもらえば・・・ データ上の目安、安心感が出てくるのでは？と思います。 まぁ～結果、ラウンドで実際打ってみないと分からないのですが（苦笑）
お礼
ご指導ありがとうございます。 欧米、日本製の特製は理解致しました。若い頃は騙されてUSモデルの キャロウェイ、XXの7.5°とか買ってましたので（笑） 一度計測する事ですね。近日中にチャレンジして見ます。 それと練習中にシャフトを借りてマイヘッドで打って見ます。
- autoro
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＞新しいモデルよりも古いモデルの方が良い 思い切って、Ｒ９のＵＳモデル（お友達のと同じもの） を中古で購入される事です Ｒ１１のヘッドに御希望のシャフトをつけても お友達のＲ９と同様になる保証はありません 参考までに、ＵＳモデルの「Ｒ」は大まかですが 日本仕様の「Ｓ」相当になります 良いものを良いと素直に認められることですね 参考まで
お礼
ご指導ありがとうございます。 実は既にR11を購入しておりまして（ahina60 S）実際これも言うほど悪く無いの ですが友達のR9はミスが本当に出なくて（笑）
お礼
ご指導ありがとうございます。 実は今回購入したR11に三菱のmahinaを入れてまして（笑） その直前にX-DRIVE 705にDJ-6の物も買って見たのですが… 結局私の打ち方がデタラメなのでしょう。 日々鍛錬して少しは道具について行ける様に頑張る事にします。