在来線、特急列車に対する規則性を見つけました

質問

JRの在来線、特急列車に対する規則性を見つけました。
まずキハを除く在来線って全て奇数ですよね？
E233系、E231系,201系,211系・・・・
すべて系の前の番号は自分が知っているものとしては奇数です。

ほかには特急も100以上で表される系列は自分の知っている限りでは全て奇数です。
485系や251系やE259系・・・・・

まとめるとJR在来線、JR特急列車だけで考えると

100以上の数字を表す系列であってかつキハを取り除く列車は全て奇数(？)

というのを自分で予想したんですが、これは当たっていますか？

それからそれらの車両をなす中で

偶数にしなかった理由もありますか？

回答No.4

anorack · ベストアンサー

特急電車に限らず、四国を除くJRの大半の電車の車両形式番号は、あなたが仰る通り、
個々の車両の形式車両番号にて一の位が偶数のものがあっても、
系列というグループでは一の位を奇数で代表させています。

回答番号No.3さんが既に述べられていますように、
電車の走行に必要な装置を一両ごとに搭載せず、走行装置を二両に分散して、
それぞれを偶数形式と奇数形式を割り当てたユニット方式を、
今から五十年以上も昔に、JRの前進の国鉄が採用して以来、
系列の一の位は奇数にする規則が、JR四国以外に踏襲されています。

なお、新幹線電車には別の規則があります。
以下のリンクを参照して下さい。

国鉄新性能電車の車両形式
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E6%96%B0%E6%80%A7%E8%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8F

新幹線の車両形式
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8F

国鉄気動車の車両形式
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8F

回答No.3

kuma-gorou

電車では、同じ電動車でも２両を１ユニットとし、主制御器を分散搭載すると、製造コストやメンテでメリットがでます。
このように、奇数と偶数を組合わせてペアを組む電動車に、偶数と奇数の形式を振り分けます。
例えば、クモハ200-○○○＋モハ201-○○○と言う具合で、201系200形・201系201形と呼びます。

なお、１両に主制御器が揃っている電動車(105系・213系など)の場合、１Ｍ単位で編成が組めるメリットがあり、偶数形式の電動車は存在しませんが、搭載機器の関係でペアを組む付随車や制御車に奇数形式と偶数形式をつけて区分する事があります。

このように、偶数形式と奇数形式を纏めて系で総括する場合は、奇数を用いるのが慣習になっているのです。

回答No.2

windwald

JR四国を除けば、気動車でも特急用はほぼ一貫して、
奇数を系列の代表に、1引いた数をサブとして使ってますね。
85-84,181-180,187,189-188,281-280,283-282,261-260

事情により崩れているところもあります。
81,82-80(82:81に替わる先頭車両)
183-182-184(184:電源付き中間車)
185-186(183系に使用番号が押し出される)

ここで81,82-80のシリーズは80系と呼ばれます。あとはすべて奇数のほうで呼ばれるのですが。
偶数が代表になる例はこのくらいでしょうか。

ところで、系列番号が全て奇数だと言うことはほぼ正しいと言えますし、
それにお気づきになったことはよく観察されてるなと思いますが、
残念ながら古くからよく知られていることです。

回答No.1

tamu1129

＞これは当たっていますか？

外れてる

この桁の数字は固有の車種を意味しており、代表系列を奇数にする事を基本としているので奇数が目立つだけ
当然その系列で代表とならない機種ならば偶数が使われている物がある

列車の車両形式の付け方を詳しく紹介しているサイトもあるので参考にしてみれば良いでしょう
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/pikari/form.html

お礼

説明の仕方が間違っておりました。そうですね、偶数の車両も良く見るとありますね。
あくまで奇数を代表系列としただけであったということで改めてみます。