ブレーキパッドの交換

質問

トラックベースのキャンピングカーのブレーキパッドの交換を考えています。LY101というTOYOTAのダイナみたいなやつです。

●ネットで調べますと、値段的には、3500円～5500円？くらいの価格帯のようですが、これって、値段によって利きが違いますでしょうか？

現状、利きがちょっと甘いような気もするので、それくらいの値段であれば、なるべく利くのがいいな～・・・と思っていますが、高いのをつけても、そんなに劇的に変わるものでもありませんか？

●自分で交換するつもりですが・・・車に詳しい兄いわく、簡単とのことですが、どうでしょうか？自分のスキルは、バイクのディスクブレーキのキャリパーは、なんども分解・オーバーホールもやったことありますが、車のブレーキはいじったことありません。兄いわく、バイクと変わらん・・・ということですが・・・（笑）

それから組み付けですが、ピストン周り（パッドが減って出ちゃってる分）を、ブレーキクリーナーで綺麗にして、ピストンを押し戻して、それだけで組み付けちゃう・・・とイメージしていますが、それでOKでしょうか？（まぁ、OKなのでしょうけど・・・）

・・・すみません・・・危険ですから云々・・・というお説教は結構です。当然リスク等解っていますので・・・

お詳しい方、レスいただけましたら幸いです。

回答No.3

noname#151730

ダイナベースですよね？ドラムブレーキですね。ブレーキ調整は手動タイプが多いのですが、調整はされていますか？ホイルの裏に調整用のメンテナンスホールが２箇所あると思いますが？

マイナスドライバーで調整可能です。パッドをタイヤが回らなくなるまで締めて、こま数で３～４こま戻すだけです。
特にリアはドラム要調整ですよ。それでもだめなら交換でしょう。

ドラムブレーキですので、キャリパーはリベット止めになっています。リベットも用意出来てますか？

ディスクブレーキとは少し要領が変わるので、不安でしたら整備工場へ。ダイナの整備はトヨタではなく、日野自動車。半日ですべて終わりますよ。

回答No.2

toraayuyur

まあ、バイクも車もキャリパーの構造は同じです。やり方はそれでよいかと思います。
ただ、トラックに高性能のパッドはあるのかな？
パッドは高ければきくというものではありません。どんな状況で使うかです。
レース用のものなんか設定温度が高く公道では到底その設定温度に達しないためとてもききが悪くなります。

お礼

沢山のレス、本当にありがとうございます！大変参考になりました！

確認しましたところ、前輪ディスク、後輪ドラムでした。
今回はとりあえず、フロントのディスクのみ交換のつもりです。

ピストンにはブーツが着いているのですね！！これには、なるほど～！でした。自分はバイクのピストンをイメージしていましたので、ピストン出てきている分、その部分はメチャ汚れているので、そのまま押し戻すって・・・おいおい汚れたまま押し戻したらシールがダメになるんじゃないのか？！・・・とか思っていたのですが、激しく納得しました。それなら、単に、押し戻して、パッド入れて、ハイ終了・・・という訳ですよね。

回答No.1

noname#147110

現状、利きがちょっと甘いような気もするので、
と言うのなら早急に工場にて点検を受けて下さい 怖いです